2015聚焦杭州都市圈”大型联合采访活动走进德清

德清环莫干山异国风情休闲观光线周边风景

记者团来到临杭物流园 预计2016 年上半年交付使用

临杭物流园负责人为记者团讲解园区情况

莫干山下民宿集聚地劳岭村

全长23公里的德清环莫干山异国风情休闲观光线

    杭州网讯 8月26日，“交通共建 城市共联——2015聚焦杭州都市圈”大型联合采访活动走进德清。采访团走进莫干山下民宿集聚地劳岭村，体验环莫干山异国风情休闲观光线、港湾式公交停靠站，采访临杭物流园，实地感受交通发展对德清区域经济转型的积极影响。

    全国首条城际公交K588德清到杭州杭州德清

    两地“同城效应”持续放大

    记者了解到，德清县共有长途客运线路32条，城乡公交客运线路50条。全县的日均客运量在3.54万人次左右，其中杭德公交客运量0.1万人次，城乡公交客运量2.83万人次。

    德清县交通运输局局长郑其良告诉记者，自德清首提融杭以来，2008年开通了K588德清到杭州的首条国内城际公交，缔造了杭州都市圈交通融杭样本。并且在2013年成功发行“杭州通•都市圈德清卡”，这是杭州市民卡首次在全省尝试异地销售市民卡，德清市民可以享受杭州市民卡待遇，且有效解决了公交出行及融杭交通末端的“最后一公里”难题。

    这也就是说，今后德清市民凭借“杭州通•都市圈卡（德清）”IC卡，不仅可以用来租用杭州、德清两地的公共自行车，并可享受杭州市民卡在杭州的同等待遇，乘坐公交车、地铁、出租车、水上巴士、旅游景点、停车场，以及签约商家等都可以直接刷卡消费，比如坐公交车能享受9.1折、道路停车打8折优惠。

    而杭州人也可凭杭州市民卡在德清租借自行车，实现两地真正意义上的互利互惠互通。

    四通八达的交通体系

    串起了“县域大景区”大发展

    崭新的双向四车道，道路两边绿树成荫，不远处的农家小屋，袅袅炊烟，记者团乘车来到德清莫干山镇劳岭村。

    “在高铁、高速都很方便的，这里的空气好，平时有时间就陪家人过来玩一下。”在德清西部环莫干山异国观光风情线，记者遇到了从杭州来德清游玩的张女士一家人，“乡村道路方便车辆通行，它本身也应是乡村一到靓丽的风景，行走在山水间，感觉心情十分舒畅。”

    山青水秀，加之旅途畅通，每逢周末，游客扎堆往这里赶，各色车辆在美丽公路上穿行。在沿途，港湾式公交候车亭又是一大特色，随行的工作人员告诉记者，为配合异国风情线的建设，在沿途共建26座公交候车亭，该候车亭长5米，朱鹮图案跃然亭上。

    据了解，环莫干山异国风情休闲观光线全长23公里，绿化面积19.7万平方米，建成黄金长廊、水杉长廊和银杏长廊及义务植树林等特色路段，已累计完成投资近1亿元，该线路2015年入选首届浙江美丽乡村十条精品线路。

    郑其良笑着说，坐高铁到杭州只要13分钟，经杭宁高速从县武康出发到杭州仅需20分钟，到上海、南京也不过1小时。

    四通八达的城市道路串起了“县域大景区”大发展。

    依托无缝对接杭州的优越区位

   构建“三位一体”综合交通网络打造都市圈融杭样本

    德清县交通运输局局长郑其良说，全面融杭，交通先行。

    2013年7月，杭宁高铁正式通车，德清与杭州的时空距离一下子缩短至13分钟。如今，高铁已成为德清市民出行杭州的首选交通方式之一。

    依托无缝对接杭州的优越区位，德清逐渐形成了水陆空“三位一体”的综合交通网络优势，促使内河水运和都市配送为特色的现代物流业的兴起，逐步成为杭州物流业转移发展的重地。

    在占地总面积3750亩的德清临杭物流园区，记者看到，各项目建设进展顺利，预计2016 年上半年可全部交付使用。

    据了解，码头作业区工程在建500吨级内河泊位19个，其中待泊泊位5个，配备20-50吨轨道式起重机24台。园区负责人告诉记者，园区已经具备内河码头中转接卸作业、货物堆存、流通加工等功能。

    据了解，德清临杭物流园区Ⅰ区，主要是依托紧邻S304省道和雷东港线内河水运等便利交通条件，以第三方物流的形式为周边企业提供服务。截至目前，园区临杭金属材料市场已签约30余家商户。

    德清县交通运输局局长郑其良告诉记者，未来，随着德清通用航空产业基地初具规模，这里将形成集整机与部件研发、制造、销售、培训、维修、租赁和展会于一体，涉及多个行业共同发展的空港经济体。