“有了共享单车后，确实比以前方便多了，不仅节省了大量的时间，而且还锻炼了身体。”同学们约骑单车成了浙江工商大学杭州商学院（以下简称杭商院）一道独特的风景线。谁能想到，学校这道美景，竟是通过三名大学生的提案实现的。

为调研，连续2周进行人车流量监测，收集435份问卷

“早七早八都得飞奔到教室，下课时间只有10分钟，却得辗转不同的分院上课，同学们的这些困扰我们一直看在眼里。” 杭商院有支名叫“校园非机动车守卫队”的学生团队，成员之一的易莹在平时的生活中发现了这个问题。

于是，这个团队成员连续两个星期，在每天中午11点至12点时到学校经法楼至食堂、管理楼至食堂的两条人员通过最密集的道路上监测车流量与人流量。结果发现，将近78%的同学选择步行，22%的同学选择骑电动自行车，而电动自行车骑车载人现象多有发生，成为校园安全隐患。

通过对车库以及校园充电桩使用情况的实地考察，该团队还发现，学校的电动自行车数量已经超过校园的最大承载量。发放的435份调查问卷中，超过95%的同学表示愿意尝试共享单车。

“通过对其他学校共享单车以及市面上共享单车使用价格的分析研究，我们制定了最合适的使用价格，并得出了只需要每三年投入554辆共享单车，就可以保证项目的可持续性。”易莹说道。

“小蓝同学”现身 成为校园里一道独特的风景

聚焦校园非机动车用车需求与车辆资源的矛盾、停车需求与停车场用地资源的矛盾这两个方面，制定了合理的规划，“校园非机动车守卫队”将调研报告形成了文字，在杭商院“院长书记约你办实事——首届校园优化与管理设计大赛”上进行了提交。

没想到，这个提议获得了一等奖。

杭商院保卫处很快联系了共享单车运营商，目前已引进了300辆共享单车，这些车配置了置物篮、真空发泡坐垫、双刹车系统，安全又舒适。只需要打开支付宝一键扫码，只听“滴”的一声，单车就自动开锁了。当要结束骑行的时候，只需点击“我要还车”并扣锁即可。单次骑行1元/30分钟，包月套餐8元且免押金。同学们私下亲切地称单车为“小蓝同学”。

共享单车后台显示，自杭商院引进单车后，日均订单量高达近4000份，持卡用户占比近全校师生的90%。

“本着让学生受益的初心，让学生切实感受到方便、低价、安全、舒适、暖心。我们针对杭商院私校定制共享单车，只能在校园内骑行，充分保障了校内师生骑行需求，并且车身上还专门印制了提案团队设计的“杭州商学院‘专属贴图’，一方面增强学生们的校园主人翁意识，在使用过程中像爱惜自己的物品一样去爱惜公共资源，另一方面也是感谢非机动车团队对学校建设作出的贡献，并以此激励其他同学继续为学校发展贡献青春力量。”该校保卫处处长蔡利程表示。

据了解，学校在各寝室楼、各二级学院等同学们经常出入的场所设置了共享单车停车点，既满足了共享单车统一管理的需求，保证了校园的美观，又做到了能够随骑随放，此外，共享单车官方也提供进校维护单车的便利，提高了同学们的用车体验。“以前我从宿舍楼到图书馆差不多要走10分钟，现在有了单车，3分钟就到了，有更多时间可以留给学习，夏天也不用受这么多日晒，真的太省时省力了！”杭商院学生江珊表示。

学生们骑行穿梭在校园每个角落，成为校园里一道独特的风景线。

杭商院结合“我为青年办实事”，提升师生幸福感，积极开展了“院长书记约你办实事—首届校园优化与管理设计大赛”。历时三个月的提案大赛，共收到55份提案，最终9支队伍直达决赛现场。

新闻+ 杭商院还落实了这些学生建议

图书馆预约系统建设的《IT化管理实现图书馆资源利用最大化》、书院洗衣房建设的《洗衣机公共问题的提案》分别获得了二、三等奖。

杭州商学院党委书记古家军表示，请学生为校园建设提建议，培养了同学们对学校建设的责任感与使命感，提案的落实更增强了他们的主人翁意识和对学校的归属感。接下去，杭商院将持续扎实推进“我为群众办实事”实践活动，做到持续为青年解决急难愁盼问题。