昨天（12月14日），随着最后一联混凝土浇筑完成，杭州西站枢纽站西II标疏解高架全线贯通，西站站房与周边路网的融合互通迈出实质性一步。

此次贯通的站西II标疏解高架，共33联现浇梁、10联钢箱梁，线路总长约3.8公里，西侧与东西大道主线衔接，东侧与站房西落客平台衔接，是杭州西站“西进西出”快速进出站的核心交通线路，也是杭州西站第一个建成的人员、车辆进出通道。

据了解，未来，站西区域不论是由东西大道高架，还是地面而来的车辆，都可以通过匝道进入疏解高架，直通站房落客平台，离去则经过北部疏解通道后，可再次到达东西大道高架，或通过匝道直接衔接地面道路，实现“西进西出”。

“站西疏解高架的顺利贯通，为西站的开通提供有利的条件，切实保障杭州西站枢纽‘进得来、停得下、出得去、环境好、服务优’总体建设目标得以实现。”杭州交投集团下属西站枢纽公司相关负责人告诉记者。

另外，今年年内站西II标疏解高架还将紧锣密鼓铺设沥青，为西站枢纽亚运前建成通车保驾护航。

围绕杭州西站枢纽亚运会前建成运营，一直以来，各项目建设时间紧、任务重、难度高，云城指挥部、杭州交投集团牵头协调、统筹部署，各参建单位齐心协力、克难攻坚、高效施工，提前完成了湖杭铁路线下工程全线贯通、西站站房屋面闭水、西动车所上盖工程主体结构封顶等节点目标。

而站东、站南两处综合配套及疏解通道同样进展迅速：

站南区域综合配套设施及疏解通道总用地面积41万平方米，已累计完成投资约3.7亿元，年底完成总工程量50%，亚运前完成保亚运配套部分道路，拉通杭腾未来社区“四桥五路”路网。

站东进出站通道及停车配套设施总用地面积15万平方米，已累计完成投资约4.4亿元，年底完成总工程量30%，亚运会前完成保亚运配套部分道路。

预计2022年杭州亚运会前，杭州西站枢纽将建成投用。