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5分钟过钱塘江 20多分钟到海宁或绍兴 杭州半小时城际交通圈来了!
发布时间:2021-06-28 11:40:17 Mon  来源:杭州网杭州通客户端

8号线一期:过江时间缩短至5分钟 完善钱塘区既有线网换乘

今天上午10点30分,杭州地铁8号线正式开通。这是杭州钱塘区继地铁1号线、7号线开通后的第三条地铁,起于1号线文海南路站,贯穿钱塘区,止于新湾路站,自西向东串联下沙、河庄、义蓬、新湾等区域,全长约17.1公里,设9座车站,其中换乘站2座,分别在文海南路站与1号线换乘、青六中路站与7号线换乘。完善了钱塘区综合交通网络,同时有效缓解交通出行压力,优化了产业发展环境,助力钱塘区高质量发展。

杭州地铁8号线一期的工商大学云滨站

目前,杭州地铁8号线一期,列车最高运行速度100公里/小时,最大载客能力2460人。目前开通的站点行驶全程25分钟左右,过江时间缩短至5分钟,大大节省了绕行的时间。

杭州地铁8号线在部分站门前设置了无障碍标识提醒

这条地铁线采用的列车十分人性化,车内设置了残障人士靠扶、爱心专座、环形扶手等人性化设施。记者在工商大学云滨路地铁站的8号线车门上看到,2、3号车厢的位置上设有无障碍设施标贴。车站工作人员告诉记者,列车上设置了无障碍设施座位,残疾人士只要在站台上看准了相应的站门上车即可。

杭州地铁新格局:“轨道上的都市区”通勤圈形成

今天上午,杭州举行了杭州都市区轨道交通“互联互通”项目集中通车活动。在活动上,相关负责人提到,时至今日,杭州实现了轨道交通城区全覆盖的新格局,地铁线路运行总长度已达391公里。在亚运会前,杭州将成建成516公里的地铁线网,高水平打造“轨道上的城市”。 同时,长三角大都市圈在交通基础设施联通上,也按下快进键。“轨道上的都市区”融合更紧密,“一小时”通勤圈也将形成,这张由轨道交通编织成的都市区大网,正在助推经济一体化发展,发挥杭州都市区同城效应,将助力“交通强省”战略推进。

记者了解到,接下去,杭州到德清的杭德城际铁路值得期待。该工程起于杭州市余杭区仁和南站,止于湖州市德清县德清高铁站,线路全长约30.6公里,全线设11座车站座,车辆采用A型车,最高运行速度120公里/小时。建成杭德城际铁路,德清人进杭州市区可以换乘杭州地铁10号线或者是乘坐高铁,两者的单程时间控制在1小时内。

链接:杭绍线、杭海线乘坐指南

杭绍线

票价:采用计程票制。起步价2元可乘4公里,4公里以上部分,4—12公里每1元可乘4公里,12—24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。目前试运行阶段,全程1元。

预约乘坐:因疫情防控需要,绍兴轨道交通1号线柯桥段初期运营前期,需提前预约登记后,方可进站购票乘车。预约方式有线上、线下两种方式,线上预约主要通过“柯桥区轨道交通”微信公众号或通过官方发布的二维码预约,线下预约点设置在每个站点出入口,市民可凭有效身份证件在乘车当天现场预约。

杭海线

票价:采用一票制分段式计价方式,乘客在刷闸进站的180分钟内,乘客按照乘坐里程计算票价。起步价2元可乘4公里(含),4—12(含)公里每1元可乘4公里,12—24(含)公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。在杭海城铁范围内,普通乘客使用单程票乘车,如只乘坐一站的,按起步价2元计费。同时,为符合条件的老年人、残疾人、中小学生等实施优惠方案。

多卡通用:乘客可乘坐杭海城际,自主购买单程票或使用杭州通卡、杭海城铁优惠卡、城际通卡(卡面印有“交通联合”)、嘉兴市民卡(一、二、三代)等储值卡以及银联IC卡、杭州地铁支持的电子乘车码乘车。

作者:记者 沈艳 文 沈艳 方建飞 摄  编辑:吴幼祥
6月28日起,对于杭州人来说可是个大日子,杭州地铁8号线一期,杭海、杭绍城际铁路(绍兴轨道交通1号线柯桥段)都正式迎来通车。