扁舟模样别致，船头搭载动力装置，船尾斜立栅栏式设备——近日，一艘造型奇特的船现身杭州备塘河，引得往来市民纷纷驻足。这艘看似不起眼的船，正是杭州市城市水设施和河道保护管理中心许国良工作室联合市管河道养护单位研发的河道养护便捷分体式割草船。凭借精巧的设计与实用的功能，该船已成功入选2025年杭州市建设工会系统“五小”创新成果，被河道养护人员亲切地称为“乐高式”割草机。

创新的灵感，往往源于一线的迫切需求。谈及这款割草船的诞生，主创团队直言，最初的想法来自养护人员的日常“吐槽”。杭州夏季气温高、降水足，水草进入疯长期，若不及时清理，极易影响河道水质与生态环境。“以前开小船人工割草、捞草，不仅效率低，泡过水的水草沉甸甸的，忙活一整天下来，浑身都累得散架。”一位养护工人的话，道出了传统作业模式的痛点。

能不能让水草切割收集更轻松？能不能实现水草自动上船？带着这些问题，许国良带领主创小组，将目光锁定在河道养护机械化水草切割收集这一课题上，一场技术攻坚就此展开。

经过反复打磨与调试，这款“乐高式”割草船凭借四大硬核优势，成功破解河道养护痛点。

一是作业效率大幅提升。传统人工割草单船单日作业面积仅200-400平方米，而该割草船每小时可完成800平方米水域的割草任务，效率提升数倍，且全程仅需2名养护人员操作，人力与时间成本显著降低。

二是灵活适配各类水域。针对传统设备“一船难适多河”的短板，割草船采用“履带式刀片+作业平台+动力装置”的三段式结构，履带式刀片可根据水深灵活调整下水角度，还能适配不同水下环境调节切割速度，无论是狭窄河道还是开阔湖面，都能稳定作业。

三是告别人工负重打捞。泡过水的水草重量翻倍，打捞上岸曾是养护工人的“体力大考验”。如今割草船自带履带传送装置，按下开关即可实现边割草、边传送，水草自动运至作业平台，彻底解放工人双手。

四是便捷运输快速转场。传统割草船体型笨重，转运需专业车辆设备，费时费力。分体式割草船的模块化设计成功解决这一难题，主体可拆分为3个部分，普通车辆即可轻松运输，抵达作业河道后又能快速组装，真正实现“哪里需要去哪里”。

从一线需求出发，用创新破解痛点。这艘小小的“乐高式”割草船，凝聚着主创团队脚踏实地、求真务实的匠心，也为杭州河道养护工作注入了全新活力。