道路千万条、安全第一条。

近年来，随着城市发展建设步伐的加快，由于车流量大、地下工程建设、地下管网渗漏等原因，道路坑洞等病害、道路沉陷等安全隐患时有发生，给城市治理能力和治理水平带来巨大考验。

如何应对这些问题，最近西湖区有了新解决方案。该区通过打造“西湖道路卫士”系统，自动化的道路信息感知采集，构建一中心平台、多系统场景体系，实现道路路面、周边及隐患区域问题的智能化发现、精准化通知、数字化处理、自动化验收等全流程的闭环处置。

据了解，该系统在原“云上坦途”系统基础上增加了市政道路地下空洞隐患预测预警模块（利用大数据和人工智能将市政病害与地铁在建及运营、地下隧道、管线、城市建设等影响因子加权建模分析，对地下空洞隐患进行预警），并将地下空洞隐患预警分类分级处置：I类黄色预警：低风险隐患，养护单位实地勘测（30分以下）；II类橙色预警：中等风险隐患，管理单位督导检测（30-60分）；III类红色预警：重大风险隐患，各职能部门应急响应（60分以上）。

西湖区城管局市政科科长马群表示，他们在市政养护车辆上安装了这套系统的前端采集装置，“目前已在3辆市政养护车辆放置这个小小的黑盒子，每天两次在地铁等大型在建工地托管区域施工便道进行全覆盖扫描，一旦发现病害，就会有信息源传至终端平台确认，并有详细的路面图片和所处定位，然后我们结合雷达检测及人工确认，就能做到提前预警”。

同时，“西湖道路卫士”系统可以对主次干道、城市支路实施“米级别”实时监测。西湖区城市管理局科技信息科副科长王广表示，对常见的沉陷、坑洞等21种问题自动发现、分类和评估，将结果实时推送给养护单位，开发大屏端、PC端、移动端程序，将系统相关动态情况、风险预警等系统消息。“系统还与浙政钉、智慧城管等多平台的信息同步，第一时间发出预警并响应联动，落实养护、修复、抢险、现场围护等动作，进一步改善道路及周边场景下的全面治理和应急响应能力，重点病害的养护处理时间由平均三至五天缩短到了24小时内。”

截止6月24日，该系统已采集、派发市政设施病害工单1640件。其中，触发地下空洞风险隐患预警25次：I类预警18次、II类预警7次。包括2个严重疏松、3个疑似脱空和2个疑似空洞。完成23处塌陷风险处置，2处橙色预警跟进中。

此外，截止6月18日，西湖区也已完成2021年度的道路地下空洞检测工作，完成华星路、黄姑山路、金月巷等438条道路共计地下空洞检测约314.4公里，初步发现空洞1处、脱空7处、严重疏松区域11处、中等疏松13处、轻微疏松92处、掩埋井盖4处、富水1处，已落实养护单位进行整改。

据悉，后续西湖区城管局会将此次区属区管道路地下空洞检测全覆盖成果录入“西湖道路卫士”系统，对隐患点位进行持续观察、连续追踪，有效消除地下安全隐患。