杭州网讯 每个月初，杭州市综合交通研究中心（交研中心）都会统计出一份上个月的道路交通运行情况月报。那么，11月份的情况到底如何？最堵的路又在哪里？

今天，交研中心发布11月份月报，月报显示，在11月份的道路交通运行上来看，严重拥堵持续时间最长的路段仍为中河高架路，地面道路的早晚高峰“堵王”依旧是湖墅路和环城西路。

“双限”七个月拥堵指数持续下降

“双限”已经七个月，根据月报显示，交通改善效果较显著且稳定，早晚高峰平均拥堵指数同比由 5.4 下降至 4.5。

而进入11月，冬天的味道越来越浓，这也意味着，早晚高峰的“冬季特征”越来越明显。交研中心说，和10月份相比，杭城晚高峰又提前了10分钟，早高峰则继续下降。

除西湖景区外，各大片区晚高峰指数均明显上升，其中城北变化幅度最大，城南连续两个月排名第二。

值得高兴的是，除周五晚高峰及雨天达到“中度拥堵”外，其余时段基本都稳定在“基本畅通至轻度拥堵”。不过，中度以上拥堵持续时间由1 个半小时延长至 1 小时 42 分钟。越江桥梁中，早高峰进城，虽然仍是四桥最慢。

秋石高架进入冲刺阶段拥堵大增

11月，早高峰常发拥堵路段有所减少，主要变化在于石祥路、秋涛路拥堵加剧，上塘地面路、秋石高架-机场路口、德胜高架西段、灵溪隧道、钱江三桥拥堵有所缓解。

不过，晚高峰拥堵路段有所增加，新增点段包括清泰街、秋涛路、新塘路、杭海路、文一西路等。

严重拥堵持续时间最长的路段仍为中河高架路（文晖路匝道-环城北路，北向南），日均拥堵时长为 8.4 小时，全线晚高峰车速达到了全年月度最低。

变化最大的路段为施工进入冲刺阶段的秋涛路（庆春东路-清江路，北向南），有7.7个小时都在拥堵。

同时，交研中心也发布了11月份十大拥堵地面道路（具体如图），早高峰，曙光路、凤起路、秋涛路取代文一路、灵溪隧道、体育场路，晚高峰，建国路取代秋涛路，分别进入“前十”。

12月预计晚高峰可能会更堵一些

由于11月受国际马拉松比赛的影响，当天庆春路流量猛增，特别是双十一商业促销的影响，活动首日，在购物与下班双重出行叠加影响下，严重拥堵时长近 1个半小时，指数峰值 8.9。

那么，12月份的交通拥堵会有什么样的变化？

交研中心说，进入冬季，受严寒、雾霾天气增多等因素影响，小汽车出行量较大，12 月份仍是一年中偏繁忙的月份，预计晚高峰指数会持平或略有上升。

同时，临近年末，购物、娱乐、聚会等活动开始增多，加上部分道路施工也进入冲刺阶段，区域性拥堵仍将比较严重。