杭州地铁4号线首列车辆经公路运输，顺利运抵杭州地铁七堡车辆段。

    杭州网讯 9月25日上午，杭州地铁4号线首列车辆经公路运输，顺利抵达杭州地铁七堡车辆段。4号线列车来自中国南车，国字脸，身着白衣、系香樟绿飘带，是地铁列车中的“小森女”。

    “小森女”首列车仍然是和1、2号线相同的B型车，共6节车厢，全长120米,一共有29列，额定载客1436人。最大的区别是1号线列车是红色、2号线列车是橙色，而4号线列车则是绿色，当然在设计方面也有一些改善，例如空调出风口调整了斜度，手拉环改成皮质。

    据悉，B型车一节车厢造价约60万至70万美元，一列车可能就要360万至420万美元。也就是说，乘客们乘坐的都是上百万美元的“豪车”。

    7条线7个色 4号线是“国字脸”

    值得一提的是，杭州地铁列车颜色是彩虹色，一共七种颜色：赤橙黄绿青蓝紫。记者在现场看到，4号线车型的整体设计与2号线相似。4号线列车跟2号线列车一样是“国字脸”，据悉，车头设计灵感来源于有机灵动，具有较强的现代感与自然感，曲院风荷、三潭印月都算是灵感来源。

    地铁4号线车辆车身标识色为绿色，车型选用4动2拖6辆编组的B型车，鼓型车体结构，即上下窄、中间宽、两侧向外鼓起的形状，可以容纳更多的乘客。最高运行速度为每小时80公里，可载1436人，生产日期是2014年9月。

    地铁列车一如既往地考虑到了运行的安全、智能，整车具有智能化网络控制，车辆可在司机监控下的自动驾驶。车上的所有座椅和扶手均是人性化设置，车厢座椅下方设置了电加热系统，冬天乘车也不会冷。车辆空气弹簧可根据乘客数量的多少自动调整车厢地板面的高度。另外，除了在地铁车站安装残疾人设施(残疾人电梯等)外，车辆上还设有老弱病残孕专座和轮椅位，每节车厢内设置1个残疾人轮椅位，使残疾人乘客乘车变得更加便利。