绕城高速走一圈算一圈　ETC车辆仍按照原方式和收费标准

    大家最为关注的绕城高速收费这次是否又作了相应调整呢？答案是：YES!

    如果绕城高速上开过了头，许多车主会继续往前行，绕一圈回来下高速，除了费点汽油，通行费是一样的。从今天零时起，这招不管用了，绕一圈算一圈的钱。记者从杭州市公路局获悉，杭州绕城高速全程走完费用大概在70元左右。

    所以提醒广大车主，上绕城高速前务必要看好路标和导航，一旦开错方向，建议就近高速出口下高速，然后再上。

    新收费方式执行后，不停车收费系统(ETC)电子标签暂时无法计算实际里程，还是按照现行的最短路径的方法收取费用。这意味着在某些路段，使用ETC会比较合算。比如，走杭州湾跨海大桥从段塘到嘉兴东，ETC车辆可以比普通车辆便宜近30元，安装ETC电子标签的车辆更经济实惠。

    货车计重收费也有了调整

    此次收费调整，也涉及到了货车计重收费。根据实际车货总质量，小于5吨（含）的车辆按0.09元/吨•公里计费；5吨至15吨（含）的车辆按0.09元/吨•公里×1.5线性递减到0.09元/吨•公里计费；15吨至30吨的车辆按0.09元/吨•公里线性递减到0.06元/吨•公里计费；大于30吨的车辆按30吨计费。

    车货总质量不足5吨的，按5吨计费；车辆计重收费不足10元的，按10元计费；通行费尾数取舍。以元为单位，逢2退0、逢3进5，逢7退5、逢8进10，角、分四舍五入。集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变，对进出宁波港的国际标准集装箱车辆的优惠政策继续实施。

    运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输“绿色通道”在正常装载及超限30％以内（含）的情况下，免收车辆通行费。但车货总质量超限30％以上的车辆，按超限车辆的收费方法收取通行费。

    实施计重收费后，各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式和标准维持不变。温州大桥、杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥按原收费标准执行。

 下页提示：车主建议：收费发票上列出收费清单