杭州网讯 刚刚过去的1月，杭州已经进入深冬季节，临近春节又加之罕见的寒潮来袭，市区交通经受多重考验，交通运行较为紧张。记者从杭州市综合交通研究中心（以下简称“交研中心”）了解到，根据杭州市交通拥堵指数监测平台数据显示，尤其在1月后半月，拥堵情况十分严重。

    1月最后一周拥堵程度近几年罕见

    根据杭州市交通拥堵指数监测平台数据显示，1月27日至31日（农历腊月十八至二十二），市区道路长时间严重拥堵，拥堵程度明显高于去年同期。1月28日这天，严重拥堵时间达到了4.4小时，就连1月31日的周日，最高拥堵指数还猛增到8.9。

    交研中心分析，出现如此罕见拥堵的主要原因有三方面。一来随着春运的启动，返乡客流集中涌向主要交通枢纽，加上省市“两会”的召开，春节前大家要购物置办年货，使得城区道路交通压力迅猛增长。

    与往年不同的是，今年春节前遭遇了罕见的寒潮。寒潮期间市区交通出行明显少了很多，所以路上很通畅，寒潮之后大家都涌出来办各种事情，路上的交通出行陡然增加，交通就难以承受，譬如十天的出行量全部集中到5天之内解决，那5天的交通必然不堪重负。而从27日开始，市区又迎来一次降水过程，且持续多天，使城区道路交通运行雪上加霜。

    另外，主城区大型市政工程仍在持续占道施工，如城西、城北地区，因施工较多、占道较为严重，近几个月来一直属于较严重拥堵地区。加上一批G20峰会相关工程的密集施工，主要路段通行效率有所下降。

    不过好在这种特殊情况是暂时的，根据监测数据显示，2月1日以来城区交通运行已有所好转，拥堵指数最高也不超过8，且有逐渐降低的趋势。

    文二路成早晚高峰“堵王”

    受恶劣天气以及道路拥堵严重等因素综合影响，1月快速路流量、车速环比双双下降，高架通行效率有所下降。在地面道路方面，1月早、晚高峰最堵地面道路均为文二路。

    十大拥堵地面道路中，约60%被城西片区包揽，主要是受城西片区道路及地铁施工带来的交通阵痛影响。同时，地面道路拥堵排名也略有变化：早高峰期间，大关路取代玉古路，进入拥堵“前十”；晚高峰期间，庆春东路取代环城西路，进入拥堵“前十”。

    预计春节期间景区寺庙周边较拥堵

    2月份，春节假期居于月中，交研中心预计，全月交通预计分为三个阶段：

    春节前，预计城区交通拥堵程度将逐渐降低，早高峰将较为通畅，主要拥堵路段将集中在高架、商圈市场周边道路、对外交通枢纽附近及出城口。

    春节期间，预计市区交通总体畅通，拥堵常发于景区及寺庙周边，南山路、北山路、灵隐路、梅灵路等道路可能会产生交通拥堵，假期前往景区的市民需要注意。

    春节假期结束到正月十五之前，返乡客流逐渐回流，城市通勤交通逐渐增加，预计至元宵节前后城区交通将恢复正常工作日状态。

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