杭州航区开展危险品码头安全检查

在华源油库的检查过程中，港航部门和专家对提出了具体整改要求。

港航部门从8月15日开始各个辖区进行安全大检查。

    杭州网讯 最近的天津港爆炸事故为危险品码头的作业安全再次敲响了警钟，记者从杭州港航部门获悉，天津港事故发生后，港航部门从8月15日就开始各个辖区进行安全大检查，在危险品码头安全检查的同时，港航部门还对客运码头、危险货物运输船舶、客渡船开展一次全面的安全排查。

    专家对油库管理提出整改意见 企业将积极落实

    8月18日上午，杭州港航部门的工作人员及杭州港危险品应急专家来到杭州华源油库，重点对该油库码头区域的设施设备、安全标志、应急物资进行了检查，并对企业安全管理台账，和安全生产的落实情况进行检查。华源油库也是杭州航区危险品码头安全检查的第3站。

    在华源油库的检查过程中，港航部门和专家对提出了具体整改要求。比如现场工作人员对于消防设施的使用熟练程度，紧急情况下工作人员的响应速度，以及码头防冲撞设施，人体防静电消除装置、作业时围油栏放置、以及内部管理等问题，检查组工作人员都一一提出了具体整改要求，企业方面也表示将针对检查组出台的整改意见一一进行落实。

    省内内河最大危险货物储存区将建成投产

    水运危险货物运输具有较高的危险性，容易造成爆炸、火灾、中毒、污染等事故，直接威胁人民生命财产安全。

    据交通港航部门介绍，杭州港现有港口危险货物企业20家，仓储总容量41.266万立方，其中13家为油品企业，6家为散化企业，1家为油品兼营散化企业，投产并运行的危险品作业码头16个，泊位21个，主要装卸货种为汽柴油等石油制品和硫酸、盐酸、液碱等散装液体化工产品，企业主要分布在内河、余杭、萧山、富阳等4个港区。

    随着仁和石化作业区南北两个项目的投产，仁和石化作业区将成为浙江省内河港口最大的危险货物装卸储存区，杭州港将新增11个500吨级泊位、22.23万立方储罐和4座危险货物仓库，新增港口危险货物吞吐能力278万吨，港口危险货物安全监管压力倍增。

    杭州航区实施1+1+2港口安全检查体系

    面对目前杭州航区危险品码头的现状，港航部门实施了1+1+2的港口安全检查体系：即实施“1制度”（《杭州港港口安全检查制度》）、“1指南”（《杭州港安全生产检查指南》）和“2台帐”（《港口安全生产检查台帐》、《港口企业安全生产管理台帐》）。

    “通过这个检查体系，重点检查危险品企业和码头三个方面的内容：一个是设施设备配置是否到位，包括企业人员对危险品货物操作的熟悉程度、认知程度等；第二个是安全事故的应急响应措施是否到位；第三个是企业的安全主体责任是否落实，比如人员培训，企业安全生产制度执行、企业安全意识等。”市港航管理局副局长施仲凯告诉记者，将采取多种检查方式：每季度实施一次危险品码头的全面检查，每月开展一次水上巡查，同时结合根据上级有关要求和杭州港实际，对危险品码头开展一些专项检查活动，比如安全设施、油气管线等专项检查。

    同时，提升港航部门的应急处置能力，储备了一批危货应急物资，并为基层管理人员配备了防护服、防静电服装、防爆电筒、防毒面罩等个体装备，成立了14人的危险货物事故应急专家组，初步实现了杭州港港口危货企业应急救援物资联动共享。

    此外，港航部门要督促各水上危化品运输、港口企业、客渡船企业落实企业安全生产主体责任。接下来，杭州航区将结合辖区安全监管的实际情况，完善危险货物运输、客渡船运输、码头装卸等突发事件的应急预案，有针对性的开展演练，熟悉应急专用物资的使用。施仲凯告诉记者：“下半年，港航部门将在仁和石化作业区北港区开展一次市级大型危险品码头应急演练，通过演习提高事故应急处置能力。”