一辆被贴了封条的黄标公交车。

杭州网讯 看到公交车尾巴冒着黑烟，尾气排放不达标，不少市民担心对大气污染。现在，这种担心大可不必了，因为12月初，杭州主城区“黑尾巴”黄标公交车1982辆已全部淘汰，累计减排污染物1900余吨。

1982辆黄标公交车淘汰停驶

“黄标公交车”是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油公交车，以及达不到国Ⅲ排放标准的柴油公交车。在杭州市主城区，这样的黄标公交车有1982辆。

在“治气”工作的紧迫形势下，杭州市公交集团狠抓黄标车辆的淘汰工作，年初对各单位黄标车辆运营的线路、配车数量等情况进行了梳理，结合车辆更新需求制定了车辆置换计划。

上半年，通过线路优化调整和91辆新车的陆续投入，完成了241辆黄标车辆的停驶置换和报废审批手续的办理；下半年，结合年度购置816辆新车和750辆比亚迪纯电动的启用，进一步加快在用黄标公交车的停驶安排，从8月份到12月份，主城区剩余在用的所有黄标公交车辆陆续停驶。

截止12月初，最后一批黄标公交车辆停驶，标志着本年度1136辆黄标车辆已完成停驶淘汰，正等待报废处理。至此，主城区1982辆黄标公交车已全部落实停驶淘汰，两年共计淘汰约占原公交总量的35%，累计减排污染物1900余吨，约占公交排放污染物60%。

这些淘汰的黄标公交车被公交集团分别运送到杭州市25个停车点，其中南庄兜村停有200多辆报废的公交车。公交集团工作人员介绍说，这些车辆会送到汽车拆解点进行分解处理。

新能源公交陆续“替补上阵”

黄标公交车已淘汰停驶，替代它们的是新型车辆和一部分比亚迪纯电动车。

据了解，2014年杭州主城区淘汰了1136辆黄标公交车，截至目前，1044辆新车和153辆比亚迪纯电动车取而代之。新增车辆中清洁能源与新能源车辆比例占87.45%。

目前主城区各类节能与新能源、清洁能源等环保型车辆总计达到2716辆，占主城区公交车辆的47%以上。为积极完成大气污染防治工作任务，共计投入达6个多亿。

好车还要配好油，从今年11月份开始，杭州公交燃油品质再次得到提升，主城区已全面开始使用国Ⅴ标准高清洁燃油。

不过，黄标车虽然淘汰了，绿标车也会冒黑烟。

杭州市环保局机排处工作人员解释说：“冒着黑烟不一定是汽车尾气不达标。在司机操作的过程中，如果3档起步也会出现黑烟。”

如果公交车冒黑烟被环保局工作人员发现，与其他汽车“同等待遇”，环保工作人员会令其先维修再检测合格，否则不让上路。