杭州地铁一号线文泽路站的浮雕画艺术墙方案图 

机器刻一个字需要两个小时

每一块经过复杂工艺的瓷砖

   杭州网讯    随着杭城街头一座座拔地而起的地铁出入口逐渐完整地呈现，生活在杭州的人们终于进入了翘首以盼的地铁开通倒计时。与地铁一号线相关的配套服务、后勤保障等也都陆续完善了。作为杭州地铁一号线独特的一道风景线，公共艺术墙同样值得期待。

    今天，杭州网记者有幸走进公共艺术墙的生产线，提前揭开杭州地铁一号线公共艺术墙的神秘面纱。

    每一块瓷砖量身定做 不到40平方的墙面要耗时两个月

    杭州诺贝尔陶瓷厂，坐落于杭州临平，杭州地铁一号线有6个站点的公共艺术墙，将在这个厂区里产生。

    徐海航，杭州诺贝尔陶瓷有限公司工程师，负责此次地铁公共艺术墙文泽路站的制作和监工。拿出一张来自于中国美院的设计图，徐海航说这次接下的单子，可谓是独一无二。

    文泽路站届时将有两面公共艺术墙，分别位于进站大厅通道两侧，而公共艺术墙的设计会则是由中国美院负责，基本思路是彩色烤瓷拼成舞动的男女，充满了活力。

    陶版雕刻出十多个年轻的身影，或唱或跳或舞或奏，活泼奔放，背景是活字印刷，古朴衬着现代，文化蕴着活力。

    从徐海航提供的地铁文泽路站公共艺术墙方案图上记者看到，整个浮雕墙面长95厘米，宽21厘米，设计字体为华文中宋，笔画加粗。

    两面浮雕墙面面积均在40平方左右，每一块瓷砖大约是15*15cm，虽然每块瓷砖面积很小，但是涉及到的工艺却不简单。

    徐海航告诉记者，对于一家陶瓷厂来说，总共80平方面积的瓷砖在生产线上，几乎可以忽略不计。“我们一台窑炉一次可以完成5000平方面积的瓷砖数量，80方几乎就是几秒钟可以完成的任务。但是对于地铁浮雕墙面来说，每一块瓷砖都要量身定做。”

    文泽路站浮雕墙面的设计方案图显示，不同的文字段落之间有一定数量的空格，而且这些空格都是呈不规则排列，其中还有一些空格需要用固定颜色的彩色瓷砖，“为了显示立体感，部分彩色瓷砖要和周边瓷砖形成凹凸状，也就是在制作时部分彩色瓷砖的高度要高出周围的瓷砖。”徐海航说，为了达到设计者的要求，每一块小瓷砖的颜色均经过了多道工艺，光是打样就制作了近10个颜色和版本。目前敲定的最后版本是每块瓷砖呈现墨绿色，覆盖三层窑釉使其达到最佳的颜色效果。

    文泽路站的浮雕墙面背景是活字印刷，每一个的字都经过机器打磨，为了达到视觉效果，每个字都添加了一道添金描边的工序。

    每块小砖、砖上还要刻字，一面浮雕墙大概要耗时多久？徐海航告诉记者，虽然砖面上刻字用的是机器，但是为了使每个字都达到最佳要求，机器设定的速度和工艺制造级别几乎是最高等级，刻一个字大概需要2个小时，一面墙总共有90个字左右，加上出错等耗费，刻完整面墙的字大概需要20-25天左右。

    徐海航告诉记者，目前地铁文泽路站的浮雕艺术墙已经进入最后收尾阶段，目前还不方便记者拍摄。“我们和地铁集团约定的时间是9月5日交付。”杭州诺贝尔陶瓷厂承接了6个地铁站点的艺术墙制作。