杭州网讯 杭州的最高建筑在哪里？就在钱江世纪城。她叫“城市之门”，是一座310米高双塔建筑。

杭州最高楼 选址世纪城

2017年伊始，钱江世纪城管委会就主动对接绿地集团，就世纪城地标建筑“绿地·城市之门”项目进行了深入的沟通和协调。世纪城招商局、经发局、规划建设局等部门与绿地集团负责人，分别就项目进展、方案修改以及下一步施工计划等进行了研究讨论。

钱江世纪城要求绿地集团对标一线城市地标建筑的标准，抓好建筑形象设计及运营，按照亚运会之前投入运营使用的要求做好项目，力争在春节前完成方案优化评审，春节后完成方案审批。世纪城也将全力配合该项目建设，积极做好前期协调工作，尽快完成项目交地，在施工过程中，做好项目周边的交通组织优化，减少对周边项目的影响，确保项目建设顺利进行。

2014年年末，绿地集团宣布在杭州投资百亿开发高达310米的“绿地•城市之门”。选址就在世纪城。

据悉，“城市之门”东至杭州国际博览中心，南至奔竞大道，西至综合训练馆，北至七甲河，规划总建筑面积48万方，总投资90亿。项目由世界顶级设计事务所美国SOM公司设计。双塔标志性的展趐状造型抽象自杭州城市拼音第一个字母H，从文化角度出发，依于城市之名、托于地域之本，寓意城市腾飞、和谐美好。

项目建成后将成为“长三角最高双塔建筑”及“杭州第一高楼”，与区域内两个地铁上盖物业的5幢高楼形成“北斗七星”态势，与江对岸钱江新城的“日月同辉”建筑群遥相呼应、相得益彰，成为杭州城市新地标。

世纪城迎重大利好 两大项目今年开工

此外，世纪城还迎来了另一波利好消息。

日前，在浙江省扩大有效投资重大项目集中开工仪式上，杭州公布今年要在钱江三桥和庆春路隧道之间，再新建一条博奥隧道，一头连接钱江世纪城博奥路，一头连接钱江新城新业路，一线串起两个CBD。

按照目前设计方案，它全长2772米，其中隧道段长2545米，出入口南北各一个，北面的出入口在新业路富春路交叉口以南的位置，西侧就是杭州大剧院；南面的出入口在博奥路和平澜路交叉口以北的位置，西面就是今年G20峰会的主会场杭州国际博览中心。设计时速每小时60公里。

博奥隧道建成后，将成为钱江新城与钱江世纪城、奥体博览城间最便捷的通道，从江南到江北只要两三分钟，与三桥、庆春路隧道共同形成双CBD区域“一江、两岸、三通道”的重要格局。

钱江新城管委会相关负责工程师说，和庆春路过江隧道、望江路过江隧道相比，博奥隧道无论是施工难度，还是对周边的交通影响，都要小一些。“整条隧道双向4车道，和现在的庆春路过江隧道结构类似，一南一北两个通行方向各有一条独立的隧道，各有两个车道。”

目前，隧道已完成环评批复、地震安全评价、建设用地预审、水土保持方案行政许可、工程防洪评估评审、初步设计等程序。力争在2020年完工，为亚运会举办做准备。

另一个利好项目就是杭州地铁7号线。

7号线起于吴山广场站，终于江东二路站，全长45公里，设置22座车站，本次开工奥体站。

地铁7号线是杭州地铁线网中的骨干线，实现西湖区域、城站火车站、萧山机场和大江东产业集聚区的轨道连接，可大大加强钱江新城和钱江世纪城两个CBD单元的功能互补。