紫金港立交南北向即将开通

紫金港路提升工程

之浦路提升工程全景

最西“一纵”打通城市南北的交通动脉

杭州“四纵五横”快速路网编织成网

杭州“四纵五横”快速路网中，最西的一纵是指“吉鸿路—紫金港隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路”。

这次四个工程的打通，对于杭州城西的交通路网来说，起到了疏通和盘活的作用，有着非同一般的意义。

比如紫之隧道的通车，城西直达之江，将大大缓解主城区与西湖和西溪湿地风景区的地面交通压力，又串起了沿线紫金港板块、西溪板块和之江板块经济发展。之浦路更是之江地区对外交通联系的重要通道，今后从杭州南出城也会相当方便，不用再去绕市中心或走拥堵的灵溪隧道了。

市建委表示，这“一纵”贯穿整个城西南北，与之江地区连通，并与石祥路、文一路、彩虹大道等横向快速路互通，为城西城北居民出行提供了便捷通道。

目前杭州快速路网规划总长约270公里，随着最西这“一纵”快速路建成开通，已累计建成约182公里，占规划总长的68%，比去年底增长了21个百分点。算上今年开通的东湖快速路、石祥路高架，杭州今年快速路网建设目标基本完成。