杭州一出租车斑马线前等候行人通过。

    杭州网讯 杭州公交车斑马线礼让蔚然成风，那么出租车礼让又做得如何？5月12日，记者跟检查小组上路检查发现，仍有部分出租车不太“绅士”，没有礼让行人。今后，斑马线礼让也将作为杭州出租车行车规范之一。

    记者从杭州运管部门获悉，5月12日开始，由杭州市出租汽车行业自律委员会牵头，在全行业开展“百日自律”专项行动。

    本次专项行动自5月12日启动，至9月底结束，行动全程将超过100天。期间，将由38家本地出租车企业分别抽调工作人员，组成人数为50人的检查小组。并以2人为一组，每天5组的形式上路开展相关检查工作。

    12日上午10点20分，记者跟随检查小组在湖墅南路潮王路口以南200米左右的斑马线进行检查，此路口没有红绿灯，需要车辆自觉让行。

    10点20分至50分的半小时内，通过斑马线的出租车约26辆，其中礼让行人的10辆，未礼让的9辆。在此期间，约24辆公交车经过斑马线，基本上都有减速的行为，部分司机还挥手示意行人过马路。

    检查员李佳告诉记者，判断出租车是否礼让，就看行人站在等候区将要过斑马线或已经走上斑马线时，出租车是否减速停车，等行人安全通过后再起步开车。

    另外，本次检查结果将上报杭州市出租汽车协会汇总，并由协会反馈给相关企业落实整改。

    杭州市出租汽车协会秘书长许增期表示，本次专项的重点为礼让斑马线、车容车貌、服务规范。检查方式为斑马线驻点检查与上车检查。

    “相比网约车，出租车最大的优势是安全，有据可查。通过本次活动，出租车将为乘客提供更安全、舒适的乘车体验。”许增期说，这次专项行动也将作为2016年度企业加分考核的重要参考项目之一。

    此外，许增期透露，杭州出租车改革在有序推进中，不光是产权改革，往后还将进行价格结构调整，鼓励出租车行业健康发展。