萧山机场公路收费站。

    杭州网讯 目前，杭州萧山机场公路这条“省门第一路”已经具备了通车条件，开门迎客指日可待。4月28日，萧山机场公路向杭州媒体敞开大门，记者提前感受到了道路的美观快捷。

    车辆驶上萧山机场公路，眼前一马平川，视野开阔，交通标识牌清楚地引导着各个方向。周边绿化装扮一新，其中，萧山机场公路收费站的顶棚就很有范儿，像一只展翅的海鸥与机场遥相呼应。它还有个好听的名字叫“踏海巡天”，非常符合“迎宾第一路”的气质。

    在海鸥的翅膀下，一共设置了30条通道，15条为沪杭甬进出通道，15条为机场公路进出通道。往来沪杭甬高速有7个ETC通道，机场公路方向有5个ETC通道。其中12个为ETC车道，即不停车收费系统。

    “从市区来往机场比原来要省三分之一的时间，比原机场路运力提高一倍。”交通工程建设指挥部副指挥长王光明说。通车后，从三桥到机场最快只要15分钟，往后到萧山机场赶飞机更快也更舒适。

    萧山机场公路是连接杭州主城区与杭州萧山国际机场的主干道，并与沪杭甬、杭州绕城、杭金衢等高速公路，以及萧山区江南大道、风情大道、奔竞大道等城市道路连接。

    萧山机场公路全长约19.55公里，其中公路高架桥长约14.6公里，全线在西兴、市心路、通惠路、新街、杭金衢高速、杭甬高速、坎红路设置7处互通立交。这样四通八达的便利，让市民能去到更多的方向。

    在收费方面，不同规格的车辆在不同的收费站进出，会有不同的收费标准。其中，萧山机场公路主线收费站，对出机场方向的车辆单向收取机场公路通行费，收费标准为小车20元/车次。

    除了开小车外，还可以乘坐机场大巴，比如武林门民航售票处、各大车站、酒店等都有不同时间段的机场大巴前往萧山机场，花费四十分钟左右的时间。

    此外，萧山机场高速公路也有了自己的“大名”，今后统称为“萧山机场公路”。