杭州网讯 7月24日,记者从杭州市调控办获悉,小客车限牌新政实施后,设置了“驾照”门槛,竞价摇号的情况发生了四大新变化。其中,每年将在市统一摇号的基础上给予县(市)单独增加小客车指标,该措施将在年末发布。
记者了解到,《杭州市小客车总量调控管理规定》(以下简称《管理规定》)今年5月1日起至本月已经实施3个月,由于该管理规定对于《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》做了诸多调整,其中重要一条就是对申请人的驾照进行必要性限定。
另外,从本月起,摇号和竞价的申请者中将没有未持有驾照者,也就是说,从这个月开始,申请者全都持有驾照。同时,小客车调控工作也呈现了以下四大新特点:
一、申请人数出现“三连降” 降幅达四成
图1—总申请人数变化量统计
5月至7月的申请人数分别为493269、441662、388580,与4月的申请人数658965个相比,每月递减数量依次为165696、51607、53082,其递减幅度分别为25.14%、10.46%、12.02%,累计降幅超四成,达41.03%。可见《管理规定》实施以来,每月申请人数呈现逐月大幅下降的趋势,其中首要的原因就是《管理规定》将驾驶证作为申请人的必要条件;由于系统规定申请人申请一次有效期为三个月,市调控办是分三个月(即5、6、7三月)将已经提出申请但不持有驾照的申请人逐月剔除系统数据库,因此申请人数呈现出三连降的趋势。(具体见图1)
二、摇号中签率出现“三连升” 增长近两倍
图 2—摇号中签率统计图
由于每月计划配置的摇号指标数相对较稳定(4-7月分别为5056、5208、5110、5143),因此随着申请人数大幅下降,摇号中签率随之逐月上升。其中4月的摇号中签率为0.79%,即127个人争抢一块号牌,而5月的中签率重返1%,达1.09%,即92个人争抢一块号牌,6月份的中签率为1.19%,84个人争抢一块号牌。根据目前的数据进行粗略统计,7月的摇号中签率将不低于1.36%,即每74人就有一人可获得号牌。因此,受《管理规定》影响,本月摇号中签率将进一步提升。(具体见图2)
|