杭州网讯 回顾往期杭州车牌摇号，个人中签率一直在持续下滑，然而本月个人摇号中签率终于回升至0.86%，约116人抢一块车牌。

    记者从杭州调控办获悉，本月以摇号方式向单位和个人配置增量指标5822个，其中个人指标5066个，单位指标756。参与本期摇号的个人有效编码数589031个，单位有效编码数6118个。

    据计算，本月个人的摇号中签率为0.86%，相当于116人抢一块车牌。而上月摇号的个人中签率则是低至0.8%，相当于124个人抢一块牌。

    此外，昨天的竞价价格也略有回升，相比上月，本月的个人最低价上升了3000元，均价上升了1803元。

    “从目前的数据看来还处在波动期，之后的几个月还将会上下波动，但幅度会减小，不会像最初那样剧烈。”杭州市交通局调控处副处长金琳说，目前杭州竞价、摇号的数据还有待观察。

    从数据上看，本月竞价人数是历来最多的一次，个人最低16800元，均价18184元。不过从前三个月的竞价来看，还是保持在1万到2万的价格区间。

    浙工大政治与公共管理学院教授吴伟强认为，这样的“低价”并不能说明竞价是理性的，只能说报价较为克制。

    “竞价，从理论上说是自由交易的结果。”近三个月的报价较为克制，吴伟强解释，首先是由于此前出现了4万多的均价，这个价格可能超出了多数人的心理预期和可接受程度；其次在限高政策后，那些原来报高价的部分人（包括恶意竞价的人）退出了竞价，这是关键，于是留下来的和新进来的竞价者，本来就是不想报高价的那些人，心理预期在2万左右。

    此外，杭州“限牌”《暂行规定》从去年5月1日起正式实施，有效期1年。1年时间快到了，政策是否在酝酿调整当中了呢？金琳告诉记者，政策的修订工作在去年下半年就已经启动，下一步将开始征求社会各界意见，或推出新的政策。