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12月31日下午2点秋石快速路三期工程通车(杭州网记者航拍图片)
眺望秋石三期气势磅礴(杭州网记者航拍图片)
秋石三期桥面
杭州网讯 12月31日下午2点,秋石快速路三期工程(秋石三期)全线开通。
这也意味着,大家可以从由北往南蜿蜒而来的秋石高架直驱到钱塘江边,算上已经建成段,从半山到钱塘江边,如果交通顺畅,跑完全程只需10来分钟。
秋石快速路是杭州快速路网三纵五横中非常关键的“一纵”,开通后,将大大缓解中河高架的拥堵,特别是秋涛路,可以舒口气了。
杭州网记者就跟随建设单位,率先体验一回。需要特别提醒的是,秋石三期要到31日下午才通车,如果城北和滨江的市民早上去市中心上班,还只能继续挤中河高架。
北往南通过新业路匝道直达市民中心
秋石快速路三期工程,与已建成的秋石一、二期工程共同组成“三纵五横”快速路网“一纵”,是继中河上塘高架后,又一条贯穿南北的快速通道,将进一步完善杭州城市快速路网结构。
起点在秋涛路机场路口,一路往南,跨过艮秋立交,连起清江路立交,与钱江三桥相连,全长约6.2公里,双向6车道,设计车速80公里/小时,地面道路设计车速50公里/小时。
工程共设6对匝道,包括新业路南、新业路北、庆春路北、艮秋立交南、艮秋立交北(预留匝道,远期实施)、天城路南。
建成后,将有效提升沿线半山地区、城东新城、钱江新城的对外通行能力。比如秋石三期的天城路匝道能有效疏解火车东站枢纽交通流量。
再比如新业路的两条定向匝道,直接连通钱江新城核心区块。这也意味着,如果要去市民中心,从城北直接走秋石快速路,城东和城西方向通过德胜快速路再转入秋石快速路后,在新业路下匝道即可,去市民中心、杭州大剧院等地方将非常便捷。
沿线四座人行天桥都已投入使用
整条高架有3个关键节点,由北往南分别是艮秋立交、京江桥和清江路立交。
尤其是清江路立交,是秋石三期最南端的互通立交,更是连接来往于主城区和滨江的交通转化节点。以清江路立交为枢纽,秋石快速路向东南方向与钱江三桥及风情大道相连;向西南与钱江四桥及时代高架相连。
同时,为保证行人通行,还新建四座人行天桥,分别在天城路口、太平门直街、庆春东路口、四季青花鸟市场前。目前,这四座天桥都已投入使用。
这两天,整条道路都为开通做最后准备。除了高架,路面道路在6月底前完工。
2015年杭州市中心将形成首个内环
建成后,秋石快速路不仅与绕城公路、320国道相连,沿线与留石快速路、德胜快速路、天目环北快速路实现互通,形成城市骨干交通网络。
接着秋石三期,还要继续往南延伸,在钱江三桥与四桥之间接着建高架,一直到复兴立交,为秋涛南路提升改造工程(秋石四期)。高架线全长约3.3公里,双向6车道。
目前,秋石四期正全面施工,预计到明年6月底,高架主线将建成。
杭州市建委城建处副处长王晓春表示,加上已开通的德胜快速路,等到明年秋石快速路四期、环城北路地下通道工程与中河快速路联通,杭州的快速路网就会在市中心形成首个内环,即德胜快速路—秋石快速路—中河高架—秋石四期高架,大约有40公里长,能有效分流和疏解目前中河高架的交通流量,并平衡钱江三桥、四桥跨江交通。
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