仓基新村入口处
小区一处休息区
杭州网讯 “大封闭、微循环”,今年,杭州要对11个老居住区进行交通综合治理。本周一,杭州网记者走进了小河街道塘河新村和余杭塘路社区(300米有公交150米有免费单车 小河街道打造邻里型公交社区),那么,其他老小区情况如何,会不会让人眼前一亮?
仓基新村打造花园式休闲小区
仓基新村改造前,小区有机动车485辆,但现有泊位只有271个。辖区内的支路有的是断头路,有的道路很破旧。
这次整治,辖区内的宝庆路、仓基中路、仓基路等出入口改为单向通行,并拓宽改造,设置一个入口,两个出口。
具体来说,西面湖墅南路为小区入口,经过中央花坛后,向北出口在富义巷,向南出口为德胜路。
整治后,新增泊位245个,其中,小区提升改造泊位147个,公建单位泊位33个,霞湾桥下停车泊位65个,能基本满足目前停车位的需求。为了解决居民“最后一公里”出行问题,还新增了一处公共自行车服务点,可提供32辆自行车。
老小区老年人尤其多,仓基新村总人口有5870人,老年人口占了1/3,通过整治,希望打造成花园式休闲小区,特别是能让老年人有活动休憩的场所。
为此,小区内新建休闲区域4处。比如,在红缨幼儿园对面新建了休息区,方便家长们临时等候。同时,还种植精品花木100棵,累计种植绿化4200平方米,铺设花岗岩铺装820平方米。
在车辆停车智能化方面,仓基新村特别用了车牌识别技术,车主不需要取卡,进出全靠系统。社区党委书记孙国强告诉记者,他们还打算推出临时卡、亲情卡、错时卡等10多种类型的停车卡,进行差异化收费。
在小区内部,分布着许多摄像头,还装了3块引导屏。孙国强说,他们设计了一套三色管理系统,进行弹性管理。“绿色代表有车空位,黄色代表预警车位,并不是特别标准的划线车位,需要保安引导停车,红色则代表停车极限。”
目前,小区已经开始免费试运行,同时通过高清摄像头,根据车辆进出情况在做数据分析统计。后续如何管理,不同时段该让哪些车辆停放,孙国强表示,他们还将通过这两个月的试运行情况后结合实际需求,预计明年初正式运行。
杭州11个老居住区11月底基本完成整治
到今年年底,11个老居住区都将完成整治,今天,杭州网记者也特别向各街道社区了解到了最新的进展情况。
湖滨街道东平巷社区:新增车位192个,在开元路、解放路等8个路口设道闸,5个路口摆放隔离墩。预计本周完工。
小营街道老浙大、大学路、葵巷社区:新增车位811个,有9个出入口并设道闸。目前土建基本完成,正在道闸施工和智能化监控安装,预计11月底完工。
朝晖街道玉公桥、老房地、大木桥社区:新增车位338个,24条道路拓宽,共设9个道闸,10个内部单循环。准备下周开始试运行,试运行2个月后,明年年初正式投入运行。
东新街道德胜东村:新增车位约374个,共设4个出入口。目前正在路面沥青铺设,本周完成道闸安装,预计11月底完工。
小河街道塘河新村、余杭塘路社区:新增车位470个,辖区内只留塘河路莫干山路口和教工路三宝西路口为入口,其余都为出口。目前已经开始试运行。
拱宸街道蚕花园社区:新增车位262个,共设2个入口,3个出口。目前处于扫尾阶段,停车智通引导系统全部安装完毕,正在调试,预计11月底完工。
闸弄口街道濮家、机神、天城社区:新增车位100余个,主要道路实行两边停车,次干道实行单边停车。目前,区内主干道道路及绿化整治工程已完工,下一步将延伸至区内支小路。
采荷街道红菱、洁莲社区:新增车位253个,设置5个出入口。目前土建工程完成,正在进行道闸与智能监控的安装,预计11月底12月初完工。
古荡街道古南、古北社区:新增车位238个,对4条支小路进行拓宽。目前土建工程完成,道闸安装完毕,正在进行智能监控及绿化整治施工,已经开展试运行,预计11月中旬全部完工。
翠苑街道翠苑二区:新增车位229个,设置3个道闸,3个出入口。内部的交通组织,多为单向通行。由于开工时间较晚,目前完成工程量的70%,预计11月底土建基本完成。 |