30辆复古“飞鸽”公共自行车亮相少年宫服务点
与普通公共自行车不同,车轮钢圈在灯光照射下会反光。
杭州网讯 10月1日起,杭州游客可以骑着复古自行车拉风地逛西湖了。有网友说,骑复古公共自行车游西湖,真是醉了!
9月30日下午,这100辆复古车已迫不及待地在西湖边的4个租借点亮相了:少年宫30辆、柳浪闻莺20辆、涌金广场20辆、南山路282号30辆。
复古车还能变速 骑行景区更省力
提及杭州的公共自行车,大家第一时间会想到“小红车”,新增的车辆为什么会选择这款呢?
“杭州是历史文化名城,此款车本身是复古的,加上与时俱进的元素,更能配套城市的品味。”杭州公共自行车公司党总支副书记陈继成说,杭州是一个旅游城市,要为游客提供差异化服务,也是公司提升服务和自身营运的要求。
“杨公堤、龙井等景点坡度比较大,桥比较多,骑普通公共自行车可能会比较吃力,可以变速的车,骑行会更省力,更便于游客深度骑游杭城。”此外,记者还发现,打了闪光灯拍照时,车轮钢圈会反光,工作人员说这是为了游客夜间的安全,来往车辆的司机更能注意到。
有网友疑惑,“小红车”一般定价在300元左右,那么这款复古车价值多少呢?
陈继成告诉记者,现在的100辆车还在试行阶段,该款车辆是由天津飞鸽自行车公司特意为2014天津达沃斯论坛研发的变速单车,整车由环保材料制作,因此价格肯定比“小红车”贵一些,因此也提醒游客在骑行过程中要保护好车辆,“人为损坏将有相关的赔偿标准。”
简化租车手续 外来游客更便利
与普通公共自行车刷卡租借的方式不同,该款车辆,顾客持有效证件及押金300元租借车辆, 实行四个租借点通借通还。
“这项服务简化了繁琐的手续,同时价格对旅游来说也比较合理,个人认为还是蛮不错的。”有网友认为推出这样的服务非常合理也非常有必要。
网友分析,对于来杭的外地游客来说公共自行车主要是用来旅游的工具,而目前的填表、办卡、退卡等手续相对繁琐,锁止器刷卡的租还车方式也不太适合假期景区庞大的客流,对于旅游来说不太方便。
未来杭州将有更多差异化公共自行车
大家都知道主题酒店、主题公园这一说法,可能将来还会出现类似的“主题公共自行车”,依照乘客的特定需求,推出独具一格的公共自行车。值得一提的是,陈继成说这100辆车是全国首推的复古公共自行车,其他城市还没有。
众所周知,西湖边的租车摊早已占据了景区骑行队伍的半壁江山,如今推出的100辆“官方版”复古车与此有何差异?将来是否会推广开? 当然,一样的是“官方版”车辆也采用有人值守、现场租还、有偿服务的形式租赁。“租车摊上的车辆较杂,收费不一,型号不一。” 陈继成表示,“官方版”复古车管理更严格,不会出现“收费乱象”。
此外,陈继成告诉记者并非如网友所说的为“示威”租车摊,而是按照相关要求,推出差异化服务,“以后还将针对不同的群体和需求,推出更多差异化服务,例如山地车等。”
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