演练现场

实验结果得出此类工具为最佳逃生利器

杭州支队胡辉科长现场讲解逃生方法

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　　实验样品：别克君威

　　实验目的：寻找最佳逃生方式

　　实验地点：萧山南门江水域

　　实验一：水中推开车门实验

　　实验目的：网传汽车下水后门是打不开，因里面水压小，外面水压大。事实到底如何呢？

　　实验过程：小轿车入水后，水刚开始淹没到车轮时水压很小，可以轻松打开车门；水淹没到车窗中部，车内水压达到最大值，车门基本无法打开，除非力气非常大的人；当车内快要全部满水的时候，车内车外压力相对平衡的刹那，深呼吸后潜水迅速打开车门逃生。

　　实验分析：车辆落水后，要马上打开电子锁，避免车辆发动机因进水断电而失灵锁死，同时尽快用手动方式打开电子锁，即把插销用手拔开，这是自救逃生非常关键的一步。

　　实验二：水中逃生锤砸车窗实验

　　实验目的：由于车辆不会马上被水填满，所以大概有几分钟的时间做准备。在车无法打开时，使用逃生锤砸车窗逃生。

　　实验过程：用力砸向侧窗靠近四角位置钻窗或开门逃生。

　　实验分析：使用逃生锤尽量选取未入水的车窗敲砸，因为内外压相等容易砸碎，敲击时采取垂直敲击，因为接触面积最小压强最大，玻璃最易砸碎；最佳的敲击位置是距车窗中心约20厘米靠近四角的位置；破窗过程中会有大量的玻璃飞溅，要注意防护遮挡脸部和手部，避免造成身体伤害；破窗瞬间会有大量水从车窗涌进车身，易造成身体翻滚远离逃生出口，注意控制身体位置；破窗后，条件允许的则从车窗直接逃出，如果不能则扶住车门把，待水流稳定，车门水压基本平衡后，立即开门逃脱。

　　实验三：脚踹、肘击、高跟鞋、手表、皮带扣等砸窗实验

　　实验目的：在没有工具的情况下，尝试用脚踹、肘击、高跟鞋等是否能破窗。

　　实验过程：车窗坚硬，用脚踹、肘击、高跟鞋、手表、皮带扣等砸，如同鸡蛋砸石头。

　　实验分析：驾驶员在座位上蹬踹、肘击车窗，人也会被反作用力推动，难以发力。高跟鞋、手表、皮带扣等工具份量过轻，压强不够，无法砸破车窗。

　　实验四：汽车头枕钢管砸车窗实验

　　实验目的：不少汽车说明书介绍，在车门锁死无法从内部打开时，可以拔出插在座椅上的头枕，利用头枕下边坚硬的钢管击碎车窗玻璃。

　　实验过程：首先由实验员将驾驶座椅上的头枕拔下来，比较耗时。后实验员就此利用头枕下钢管分别砸击前档玻璃或侧窗玻璃以及玻璃的中心、四角，看此方法多长时间能够破窗。

　　实验分析：座椅头枕一般用高强度填充物制作，这些材料有缓冲力的作用，在用金属架击向车窗时，后端填充物会吸收分散部分力，加上钢棍末端不是尖锐的，击打到玻璃上的一点压强就会减小。

　　推荐建议：目前，网络盛传使用座椅头枕碎车窗的方法主要有两种：一种是手持一根钢棍，用另一根钢棍用力击打玻璃四角的做法，第二种是可将钢棍插到玻璃和窗框的缝隙中，用力撬使玻璃变型而碎裂。

　　经过实验，我们认为欠缺实用性：一是车辆坠水后逃生时间非常宝贵，一般人入水后都会惊慌害怕，失去镇定，而将驾驶座椅头枕拔下比较耗时，容易错过最佳逃生时机；二是目前市场上的汽车头枕质量不一，有些是空心的、有些是实心的，钢管端有圆头的、也有尖头的，要在惊慌失措前提下，将头端很快插入玻璃和窗框的缝隙中是非常困难的。

　　如果车内没有其它逃生工具，我们推荐：可以使用安全带的搭扣。将金属搭扣尖端插入玻璃和窗框的缝隙中，拉出安全带用力一拉，玻璃就会因为变形而碎裂。

　　实验五：各类逃生锤选取实验

　　实验目的：汽车上一般都备有逃生锤，危急情况下，可以用锤砸破车窗玻璃四角逃生。

　　实验过程：驾驶座上，实验员用铁锤砸同侧车窗的中心；后换座到副驾驶室，挥锤砸向驾驶室车窗左上角，“砰”的一声，一次便将车窗敲碎。

　　实验分析：其实最有效的办法就是一把手柄较长的逃生锤，锤子顶部尖尖的容易形成高压强，长力臂会使使用者事半功倍。砸车窗也有位置的选择，一般应选择侧窗，并砸向车窗的四个角，如果砸在车窗中心，按照力学原理，冲击力是被整个车窗分担的，作用力会降低。

　　实验结果：如车辆坠入湖中或深水中，警方逃生建议：

　　刚落水时尽快逃生：汽车落水后，不会瞬间沉到水底，车门最容易打开。因此，首先应解开安全带，从侧门逃生是第一选择。如果时间耽误了，水漫过了车窗。推不开车门就尽快砸窗自救。不会游泳无法自救的，则应尽快报警，为救援争取宝贵时间。

　　砸窗应选侧窗位置：因防爆膜多数也贴在前后挡风玻璃上，而侧车窗比前后挡风玻璃厚度小，所以首选敲打侧窗玻璃逃生，敲击时采取垂直敲击，因为接触面积最小压强最大，玻璃最易砸碎。

　　砸击点选边角位置：砸窗时应首选使用安全锤、榔头或消防斧等份量重的工具，敲打玻璃边缘和四角，迅速破坏钢化玻璃的张应力和压应力的平衡，达到碎裂的目的。

　  无锤时利用车内工具：汽车未配备安全锤等工具时，建议利用车上工具如座椅头枕或车载灭火器，脚踹、肘击、高跟鞋、手表、皮带扣等做法没有任何用处，不要浪费宝贵的逃生时间。拔出座椅头枕后，砸窗时手持一根钢棍，用另一根钢棍用力击打玻璃四角，或将钢棍尖端插到玻璃和窗框的缝隙中，用力撬也可导致玻璃变型而碎裂。车载灭火器砸窗时选择敲打玻璃边缘和四角位置。我们最新推荐：可以使用安全带的搭扣。将金属搭扣尖端插入玻璃和窗框的缝隙中，拉出安全带用力一拉，玻璃就会因为变形而碎裂。

　　砸窗时防护并控制身体：破窗过程中会有大量的玻璃飞溅，注意防护遮挡脸部和手部，避免造成身体伤害；破窗瞬间会有大量水从车窗涌进车身，易造成身体翻滚远离逃生出口，注意控制身体位置。

　　破窗后钻窗或开门逃生：破窗后，条件允许的则从车窗直接逃出，如果不能则扶住车门把，待水流稳定，车门水压基本平衡后，立即开门逃脱。

　　实验员：萧山消防大队萧山中队 张春龙

　　物理高级教师：萧山第五高级中学 施叶军

　　万里汽修专家：陈 军、姜丽建