如水

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　战士张春龙成功逃生

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　　《汽车坠水逃生宝典》

　　7月21日，北京遭遇61年来最大强降雨，26日，北京区域内发现77人遇难。

　　让我们铭记北京那个滂沱的雨夜，铭记每一位遇难者，逝者如斯，活着的人更需反省。

　　据悉，“７．21”暴雨中一车主溺亡的一大原因是不会自救，那到底该如何自救呢？

　　7月27日上午，萧山区公安分局与萧山消防大队联合举行了一场“汽车水下逃生实验”。此次实验还邀请了众多媒体和消防志愿者们共同参与见证。

网传汽车座椅头枕、救生锤、等一系列物品无法安全逃生

    此次实验对网上盛传的汽车座椅头枕、救生锤、高跟鞋、车钥匙、安全带扣、皮带扣等工具撬开车窗或者前风档逃生进行实验。

　　下水实验前首先陆地实验，实验参与人员先后对两辆车进行了陆地敲窗实验。记者和志愿者们自己动手尝试砸窗。

　　实验结果发现，肘撞、脚踢、皮带扣、钥匙扣、高跟鞋等一系列的小物品完全无法把窗砸碎，男同志都显困难，女同志更费劲。　　

　　之后，众记者又体验了用网上热卖的一些救生锤来实验，结果发现，大部分救生锤也无法杂碎玻璃，最多在玻璃贴膜上留下一点痕迹罢了。

　　实验人员还用了网上热议的汽车座椅上的靠枕柄和安全带扣发现效果依然不明显。

家用榔头、消防斧、羊角锤等工具才是逃生必备利器

　　实验人员又用家用榔头、消防斧、羊角锤等工具砸窗户，结果是轻易砸开，就连女同志也能较轻松的搞定。

　　当然也有例外，比如杭州日报的女记者用榔头敲击了三四十下，榔头的铁头跟木柄都脱离了，玻璃仍丝毫未损。分析原因，除跟该女记者姿势和力道有关外，另外跟她有5个月的身孕有关。

战士张春龙水下逃生的宝贵经验

　　岸上达到初步结果后，众人开始考证水下实验。

    考虑到水下的危险性，杭州消防支队负责人取消了原先拟定好的杭报张龙记者的实验资格，由萧山消防中队的战士张春龙下水实验。

　　在经历了长达40多分钟的五次实验后。消防战士张春龙向记者总结了自己的实验感悟：

　　实验过程：水刚淹没到轮胎位置时，可以马上开门而出，错过这次机会外部水压过大就很难再打开车门，只能砸窗了。他说，在水底眼睛是看不清东西，只能凭感觉去砸窗，汽车完全沉没前两分钟是逃生最佳逃生时间。

　　实验结论：家用榔头、羊角锤等一系列的工具是最好的砸窗工具。汽车座椅的靠枕柄不太管用，因国内使用的车型中，有些靠枕柄是空心的，有实心的但头是平的，有些虽是尖的却很难拿下。

　　实验总结的几点建议

　　1、刚落水时尽快逃生：汽车落水后，不会瞬间沉到水底，车门最容易打开。所以该立刻解开安全带，从侧门逃生是第一选择。如果时间耽误了，水漫过车窗，推不开车门时应果断砸窗自救。不会游泳无法自救的，应尽快报警，为救援争取宝贵时间。

　　2、砸窗应选侧窗位置：因防爆膜多数也贴在前后挡风玻璃上，而侧车窗前后挡风玻璃厚度小，所以首选敲打侧窗玻璃逃生，敲击时采取垂直敲击，因接触面积最小，压强最大，玻璃最易砸碎。

　　3、砸击点选边角位置：砸窗时应首选安全锤、榔头或消防斧等份量重的工具，敲打玻璃边缘和四角，迅速破坏钢化玻璃的张应力和压应力的平衡，达到碎裂的目的。

　　4、无锤时用车内工具：汽车未配备安全锤等工具时，建议用车上工具，如座椅头枕或车载灭火器。脚踹、肘击、高跟鞋、手表、皮带扣等做法没有任何用处，别浪费宝贵逃生时间。

　　拔出座椅头枕砸窗时手持其中一根钢棍，让另一根钢棍用力击打玻璃四角，或将钢棍尖端插到玻璃和窗框的缝隙中，用力撬也可导致玻璃变型而碎裂。车载灭火器砸窗时选择敲打玻璃边缘和四角位置。

　　消防战士最新推荐：可使用安全带的搭扣。将金属搭扣尖端插入玻璃和窗框的缝隙中，拉出安全带用力一拉，玻璃就会因为变形而碎裂。

　　5、砸窗时防护并控制身体：破窗过程中会有大量的玻璃飞溅，注意防护遮挡脸部和手部，避免造成身体伤害；破窗瞬间会有大量水从车窗涌进车身，易造成身体翻滚远离逃生出口，注意控制身体位置。

　　6、破窗后钻窗或开门逃生：破窗后，条件允许的从车窗直接逃出，如果不能则扶住车门把，待水流稳定，车门水压基本平衡后，立即开门逃脱。