员工化管理  缴社保 电动出租车司机待遇很不同

    带着孙女士两口子的疑问，杭州网记者随后联系上了电动出租车所属的杭州新能源出租车公司。

    新能源出租车公司的工作人员孙先生告诉记者，他们公司对录用司机的基本要求有4个：

    一、司机必须是浙江籍，二、司机年纪必须在53岁及以下。三、司机需要持有出租车服务资格证，四、司机不能有严重的违章记录。

    对于为什么他们公司对出租车司机年龄上限规定和普通出租车公司有所不同，孙先生给出了这样的解释：“我们公司和一般的出租车公司给予司机的待遇也不同。一般出租车公司采用的是临时聘用制。出租车司机不享受正式员工待遇，也没有基本工资保障。但是，出租车司机一旦被我们公司录用，将会给予正式员工待遇。也就是说，每个司机都会有月保底工资和五险一金的待遇。如果司机没有重大过错，我们也不会轻易辞退本公司司机。因为我们给予司机比普通出租车公司更优厚的待遇和保障，所以在年龄限制上，我们也就比一般的出租车公司严格一些。”

    孙先生还补充说：“我们杭州新能源出租车公司只是一个子公司，而对司机年龄的规定是总部统一定下的，因此也不能轻易更改。”

    年底前200辆电动出租车上路？

    2011年4月11日，一辆纯电动出租车在行驶至武林路时，自燃起火。“4•11”事故一时间让人们对于纯电动汽车的安全性产生了疑虑。详见本网报道　《武林路电动出租车自燃 几分钟后只剩车架（图）》

    事故发生后，杭州市质量技术监督局副局长邵新华也在第一时间向媒体通报了事故鉴定结果。专家组一致认为，造成事故起火原因是电池单体封装和电池箱装车使用过程中，未能充分考虑到使用环境和相关的安全因素，在生产、充电、使用几个环节，监测手段不足以及时发现异常情况，致使在运行过程中未能及时排除故障。

    记者在采访中得知，今年杭州新增了出租车运力，其中新增200辆电动出租车，而在自燃事件发生后，电动出租车的投放一度陷入搁置状态，杭城大街小巷也很少见到黄色电动出租车的身影。

    而记者今天从杭州新能源出租车公司获悉，今年年底前，200辆电动出租车将陆续投入使用。

    记者手记：新生事物的出现必须配有一个接受的过程，电动出租车是个难产儿，电力能源、安全性能，从一面世就经受着拷问和推敲。一个自燃事件，几乎彻底击溃了大众对其的信心。

　　然而，我们仍然在期待，新能源车型替代传统能源的梦想实现。

    在这个油价飞涨、资源匮乏的时代，我们似乎应该给予新能源更加笃定的信念。当然，无论是员工标准化的管理、还是安全性能的完善，我们只是希望，新能源的电动出租车能给杭城市民带来实实在在的便利。

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