电动出租车上的多功能仪表盘(数码相机拍摄)
印有明显logo的电动出租车将出现在杭城的街道
首批30辆电动出租车整装待发
今天起,如果有市民在主城区打车时候看到两侧车门印有“纯电动汽车”字样、引擎盖上有“新能源出租”标识图案的黄色出租车就赶快招手吧,这可是杭城目前最环保、最绿色、不喝油的纯电动出租车,而且不收“燃油附加税”,第一批投放市场的只有30辆。
据悉,第一批投放市场的出租车共有两种,分别是众泰和海马的两个车型,全部在杭州经过专业改造,将动力系统由汽油替换成电力。
记者乘坐一辆海马车从杭州西湖文化广场到杭州古翠电动汽车换电站,舒适度基本上与普通车相同,除了座位比一般车稍微偏高以外。
司机告诉记者,电动出租车驾驶上与普通汽油车基本相同,不会有太大的差异,可能是新车新电池的缘故,感觉动力还是蛮足的。
这位有3年驾龄的司机也坦言,自己最担心的还是充电问题,就这一点,杭州市电力局表示,目前已经建成古翠、西溪、城北等3座充换电站,开工在建的有城南、西湖文化广场等4座充换电站,建成后可满足3000辆电动汽车的充换电需求。
今年还将在萧山、余杭、滨江 、下沙、机场、高速等地建成6座充换电站、30座动力电池配送站和600个充电桩。到2012年,全市计划建成集中充电站4座,充(换)电站38座,配送中心145座,充电桩(柱)3500套,争取达到近4万辆电动车的电力供应能力。
电动出租车的电池能量一旦消耗将尽,还可根据GPS车载装置提供的充换电站搜寻信息找到就近的网点,采取最便捷的电池更换方式,实现能源供给。如果电动出租车汽车行驶途中耗尽电池或因其他原因到不了充换电站,也可选择“现场配送服务”。通过拨打呼叫服务电话,与服务公司取得联系,告知具体方位,一辆装载电池的配送服务车就会在最短的时间内赶到呼叫者的身边。