没有专业研发团队，没有采购高价设备，只靠锉刀、焊机、角磨机与数十年修车经验，杭州公交6位修理师傅跨界搞创新，硬生生“手搓”出了一套公交站点专用的智能闸机。

如今在西湖体育馆公交站，这套自制闸机已经上岗运行。乘客拿出手机轻轻一扫，闸机自动开合、顺畅通行，全程不用工作人员值守，就能自助进站放行。

别小看这排灵活开合的“小家伙”，这可是师傅们纯手工打造的公交专属闸机——它们整机仅重25公斤，支持灵活移动，还可断电续航，特别适配景区等人流密集的公交站点，能大大节省人工值守成本。更厉害的是，它的造价只有市面同款设备的10%。

说起造闸机的初衷，杭州公交修理分公司班组组长何东介绍，景区热门公交点位客流大、值守成本高，大家便琢磨着，能不能自己动手做一套适配公交场景的无人值守闸机。

说干就干，常年和车辆维修打交道的6位老师傅，就地变身“民间创客”。没有专业设计软件，就用纸笔一点点手绘图纸；没有精密加工设备，所有零件全靠手工切割、打磨、焊接。

“不锈钢板材焊接成型后，焊缝要反复打磨三遍，整体尺寸误差必须控制在2毫米以内。”有着20多年工龄的何东带着团队，一点点攻克焊接变形、电路抗干扰等难题，经过反复调试优化，首台自制智能闸机顺利在西湖体育馆站试运行。