杭州网讯 去年，随着秋石三期、地铁2号线东南段、4号线首通段的开通，杭州城区的交通格局有了较大的变化，市民在城区内出行也越来越方便。可能会有市民有疑问，市区内交通情况在慢慢改善，出了市区交通能不能跟上？记者2月11日从杭州市交投集团了解到，除了一批已经建成投入使用的项目，在2015年和2016年，还有一大波交通工程将投入使用或者开工建设，接下来市民的出行将更加便利。

    今年6月就能走吉鸿路上杭长高速

    眼下最快将开通的还是杭长高速延伸线（吉鸿路）工程，北起绕城高速紫金港枢纽、南至留石快速路的吉鸿路，主线全长2.53公里，设计时速80公里，已经于2012年7月开工的吉鸿路，目前主体已经建成，将在今年6月份投入通车，届时，市区内的车辆可以走文一路地下通道-紫金港互通-紫金港隧道-吉鸿路，直接上杭长高速。

    城东的文汇立交工程今年底建成 缓解下沙地区高速通行困难

    城西有了便捷的通道，城东下沙地区在今年也将有个便捷上高速的地方。在下沙地区上过高速的市民都应该有印象，绕城高速南北向贯穿下沙，但是只有德胜东路靠近下文海北路这么一个出入口。

    这几年，下沙的发展很快，仅有的这个出入口已经不能满足下沙地区的车辆通行，出入口路段经常被大货车和集装箱卡车堵得严严实实，那么在在绕城高速下沙往下沙大桥这一段，再设一个出口，就能通畅了绕城和下沙，这就是下沙互通，而下沙互通和附近的江东大桥再一连接，就能使下沙和萧山的往来更加快捷。文汇立交（江东大桥西接线）工程就扮演了这个角色。

    文汇立交工程起点于绕城下沙互通，终点是江东大桥东桥头，路线全长6.43公里，按高速公路标准建设，双向6车道，设计时速80公里。其中新建西接线段长约2.4公里，设互通立交桥一座，工程已经于2013年5月开工，今年年底建成。

    西兴互通16年10月才能完全投入使用

    另外，城南方面的萧山机场路改扩建工程也是热火朝天的进行中，特别要提到的就是西兴互通，因为西兴互通主线连接钱江三桥，同时还与江南大道、滨江二路、风情大道相交，为五路交叉的混合互通立交，是机场路改扩建工程中非常重要的一个节点，记者也从杭州市交投了解到最新消息，西兴互通将于2016年10月投入使用。

    杭州外围还有两条高速公路项目将建

    离杭州主城区再远一点，还有两个高速项目也在今年会有动静。其中杭新景大二期工程将于今年底与衢州段同步建成。该工程起点在建德寿昌八亩丘，连接龙游支线起点。路线全长23.453公里，采用双向4车道高速公路标准，设计时速100公里，全线桥梁33座，隧道3座，互通2处。

    除此之外，杭州都市高速公路项目也将在今年底开工建设，说都市高速市民们可能不清楚，其实就是我们一直再说的杭州二绕，目前，作为杭州二绕重要组成部分的钱江通道已经投入使用，随着去年12月份钱江通道南接线的新湾收费站投入使用，原本大江东车辆从杭州绕城下沙上高速至绍兴，地方道路加高速约50公里路程，通行费25元，而改走新湾收费站至绍兴地方道路加高速只有30公里，通行费只要20元。同样，大江东车辆走新湾收费站上高速至嘉兴盐官，地方道路加高速将缩短约25公里。

    省人民大会堂停车库可容纳809辆车辆停放

    说了这么多开车的，市民们更加关心的市区内停车场库也有消息传来。杭州市交投确认，省人民大会堂地下停车库项目将于今年12月底完成竣工验收。据了解，省人民大会堂地下停车库就位于省人民大会堂广场，总用地面积24286.6平方米，建设内容包括地下停车库、地面广场、绿地、人行出入口、公厕等配套设施用房，总建筑面积32856.9平方米，设置停车泊位约809个，项目已于去年4月开工建设，目前已经完成底板混凝土结构。

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