叫不到车+司机被“放鸽子” 预约叫车路不好走

    市民抱怨出租车预约难，而大众公司则表示搭载“乐搭”的出租车数量过少，难以满足市民的需要。

    记者了解到，杭州每天叫车的市民有5000人次，其中三分之一是通过网络等聊天工具，四分之一通过短信预约叫车，相关部门表示，通过这些方式预约叫车的总体成功率在65%左右。

    据杭州交通局GPS定位应用中心统计，今年前几个月出租车司机被乘客放鸽子的次数都在2000次上下。

    换算下来也就是说几乎每天都有80名司机被乘客“放鸽子”。

    记者也随机采访了多名出租车司机，大部分司机都表示有过被乘客“放鸽子”的情况。司机告诉记者在看到约车信息后，他们也会主动找上门去，但是当他们到达目的地后发现无法与约车客人取得联系。

    一般来说，出租车司机“被放鸽子”的情况主要以以下三种为主。

    第一种情况是在预约成功后，出租车司机准时到了预约地点，却发现无法与乘客取得联系。

    第二种情况，司机到了，但乘客却没能按时到达，不断要求司机等待或者最后干脆表示有事没办法乘车了。

    第三种情况，则是司机因为堵车等情况未能准时到达预约地点，预约乘客由于无法等待，已经打上别的空车离开了。

    除了这些原因之外，司机不会使用网络约车软件也影响了约车服务的发展。

    业内人士表示，部分出租车司机并不会使用像“乐搭”这样的手机软件。即使车子上已经安装了“乐搭”软件，但由于自身的习惯问题，不会或者不善于使用软件。这样一来也严重影响了约车平台的使用率和成功率，使得出租车预约平台没能真正发挥作用。

    在杭州开了6年出租车的的哥顾师傅告诉记者：“像我这样的老司机平时连手机都很少用的，更别说什么上网了。再说我们平时忙着开车，哪有时间顾牢手机。”