杭州网讯 左转的电瓶车撞上直行奥迪A8，交警认定电瓶车负主要责任，轿车负次要责任，可奥迪车主因故没走正常定损程序，修理花了1.4万余元，要求赔偿，电瓶车主认为轿车几乎没有损伤，不需要这么多修理费。双方对赔偿事宜吵得不可开交，滨江法院第二次开庭审理了此案。

没走正常定损程序惹争议

2016年11月12日，当时奥迪轿车在江峰路春波路口等绿灯，准备直行，这时电瓶车上的任大爷准备左拐。年轻的奥迪车主小张说，自己当时等红灯转为绿灯后自己就加速启动直行，并没有没有看到右侧驶来的电瓶车。于是，几乎同时进入路口的电瓶车和奥迪车撞上了。

交警出具交通事故的责任认定书认为，奥迪车进入路口前，没有注意观望路口情况，电瓶车转弯没有让直行车辆，电瓶车的违法作用大于奥迪车。因此，电瓶车负事故的主要责任，奥迪车负次要责任。

车祸发生后，奥迪车主因觉得4S店给的维修价格太高，就放弃了保险的定损和保险理赔。他将车开去一家汽车维修店修理，他被告知，右侧后车门上有凹槽，需要换掉该扇车门，为此他共花费了1.4万余元维修费。之后，奥迪车车主就拿着修理费清单，要电瓶车车主赔偿这笔费用。

庭审时，电瓶车车主的代理人指出，就奥迪车车主作为证据的照片来看，轿车是不存在损失的，更不存在车辆凹陷的情况，这是肆意扩大维修费用。其代理人还表示，奥迪车在事故中负次要责任，也因此承担部分维修费，而不应该全部都要电瓶车主来承担。同时，电瓶车车主也给出了修理电瓶车花费的200单据，以及他事后就医的医疗费单据，要求将这些费用，在最终的赔偿金中减去。

由于现在奥迪车已修好，无法再经行委托鉴定，法院难以认定车损情况。因此滨江法院首次邀请保险行业协会专业人士出庭，协助判断车损。

资深保险理赔专员：“修理费最多三千多，怕是4S店坑了你”

庭审时，资深保险理赔专员罗一先生说：“根据我30多年的经验，我认为修理费是3000元左右。并且为了证实我的说法，我也专门去咨询了杭州最大的4S店，他们说，如果去他们店里维修，费用是3600元。”罗一先生还拿出了他咨询时的录音证据，当庭播放。

对此，奥迪车主并不认同，他说：“我的车门是铝制材料，我询问了4S店，他们答复说，车门凹陷是没法修理的。”他还出示新的证据照片，可以看到车门上有个小凹槽。

罗一先生看了新证据后，依然认为车门修理后就能回复到事故前的状态，并没有换门的必要。“我只能从专业的角度讲，你被4S 店骗了。当时你应该定损，这样索赔金额不会有问题，出定损单的价格不影响续保金额。”

电瓶车主的代理律师又追问：“如果去4S店的修理费是3600元，那原告找的没有相关维修资质的修理店，需花费多少？”罗一先生给出的答案是不超过2000元。

法院认定轿车损失为3600元 电瓶车主需承担6成

法官审理后认为，此案争议焦点有两个。一是此案事故责任如何认定。鉴于交警已对事故作出认定，且奥迪车主已在事故认定书上签字确认，故对事故责任认定书上的主次责任，法院院予以采纳。损失确定为奥迪车主承担四成，电瓶车主承担六成。二是事故车损如何认定。

庭审中，奥迪车主提供了14000余元的车辆维修发票，但开具该发票的车行并不具有车辆维修资质，且发票内设计车辆右后门整体更换，奥迪车主也无法证明该维修与此次事故的关联性和必要性。

综合考虑专家证言和奥迪车受损情况，法院酌情确定，奥迪车主因此次事故受到损失3600元，由电瓶车车主承担2160元赔偿责任；电瓶车车主此次事故受到损失200元由奥迪车车主投保交强险赔偿。