为了减小施工对交通的影响，施工都安排在深夜进行 

    最近一段时间，晚上开车路过中河-上塘高架的你，有没有发现一群人围着高架护栏？他们到底在干吗？原来是杭州市政设施管理、养护部门趁着夜间车流量少，展开了中河-上塘高架防撞墙橡胶伸缩缝的升级工作。

    每天在高架道路上行驶，你可能很少会注意到高架道路伸缩缝处有块防撞墙挡水板。它虽然看上去毫不起眼，但作用可不小，能有效防止雨水侵蚀桥梁构件，起到保护高架桥的作用。不过因长期遭受雨水侵蚀、刮擦等不确定因素，这个位置久而久之就会出现锈蚀、变形、缺失等现象，造成挡水板功能衰减或者丧失。

    为了彻底解决这些隐患，杭州市政设施管理、养护部门引进新型材料，组织专业施工队伍和设备，将原挡水板升级为新型橡胶伸缩缝。经过反复调研、试验，并多次优化选材、尺寸参数，最终确定施工方案。

    据了解此次在中河-上塘高架上安装的橡胶伸缩缝，采用不锈钢板进行固定，固定点均匀分布，间距15cm，同时在橡胶底端填充5cm泡沫剂，防止雨水下渗，有效防止雨水侵蚀桥梁构件，更好地满足高架道路使用需求。

    中河-上塘高架是杭州南北向主干道之一，车流量非常大，为了减小施工对交通的影响，施工期间将采取只封一条车道的方式，保证车辆正常通行。施工时间也都是安排在晚上23点到次日凌晨5点期间进行。

    截至2月21日，中河-上塘高架复兴立交至登云路段防撞墙橡胶伸缩缝已安装了137处，剩余的安装工作预计在3月中旬前完成。届时，杭城高架挡水板将更牢固，外观更美观。