杭州“小红车”维修工比手艺

    杭州网讯 当你骑着公共自行车来往杭城的大街小巷时，是否想过，每一辆灵活好骑的“小红车”背后，都有一个双手沾满机油的修理工？俞国卫就是其中一员。

    3月22日，“迎G20峰会 展员工风貌”杭州公共自行车公司维修技能大演练活动在凤山门停保基地举行。这也是杭州全市首次维修技能大演练。在现场，俞国卫展示了自创的“俞国卫公共自行车保养十八式”。

    8年维修经验+1个月捉摸 自创保养十八式

    2008年，俞国卫来到杭州公共自行车公司，从一个修理新手到现在的老师傅，大到车架、中轴，小到螺丝、螺帽，每一个部件都仔细研究，这一修就是8年。

    “几年前我们修车，是哪儿坏了修哪儿，其实，车像人一样都需要保养。” 俞国卫说，保养后的自行车就不容易坏了。2014年，他凭着自己修车多年的实践经验，琢磨了一个多月，总结出了“俞国卫公共自行车保养十八式” 。

    这个保养法有十八个动作：一刹二震三抖动，四拔五踩六倾倒，七加八翻九注油，倒置调整前后轴；碗底滴油紧链条，不见紧固要记牢；车辆回正弄清洁，勿忘充气把标贴。大家骑行过的公共自行车都经历这些“大招”。

    “为进一步提升公共自行车品质，我们于2014年4月初开始推广驻点保养模式，也就是队自行车实施预防性保养作业。” 杭州公共自行车公司副经理吴国雄说，这套动作有很高的实用性和可操作性，通过半年多的应用，取得了明显的实质性效果。

俞国卫公共自行车保养十八式

    修起车来他们都是“孔胜东”

    修理自行车是一个老行当了，如今老街坊家里的自行车想在家门口找个维修点也不那么容易了，旧了就闲置，坏了就扔，也是蛮可惜的。

    在杭州，说起修理自行车，大家马上会想到全国劳模孔胜东，每到周六晚上，他利用下班业余时间在中山北路和百井坊巷四岔路口义务修车。

    其实，不少公共自行车的修理工都在志愿修理队伍中，一个个手艺都不错。

    往年，俞国卫一有空就会去“支援”孔胜东，从去年开始，每逢周六，他都会和孔胜东一起，义务为老百姓修理自行车，风雨无阻。

现场展示保养十八式

    每天每人要修理30到40辆自行车

    杭州公共自行车公司总经理陶雪军说，杭州每天有2000辆左右的公共自行车要进行维修保养。目前，只有150名自行车修理工，除去轮休，每天上岗的修理工为100人左右，每人每天大约需要修理30到40辆。

    每天早上8点到下午5点半，俞国卫都会准时出现在大关中心站，跟所有修理工一样，他带着一箱修理工具，始终在跟车轮、车胎、车轴打交道。他每天需要检修和保养40多辆公共自行车。

    “公共自行车是杭州的形象，离不开市民的爱护，希望大家能文明骑车。”俞国卫说。

自行车维修大比拼

    今年杭州公共自行车将更新10000辆车

    据了解，本次活动是杭州公共自行车公司第七次维修技能演练，同时，也是全市包括余杭、萧山在内的首次维修技能演练，往后，还将会与全国其他城市“比武切磋”。

    “G20峰会期间，杭州公共自行车这张金名片又将展示在中外游客面前，车辆的好坏会直接影响游客的体验。” 杭州公共自行车公司副经理吴国雄说，通过技术比武，跟兄弟公司进行交流，相互学习，进一步提高员工技能，提升公共自行车的品质。

    此外，今年杭州公共自行车将更新10000辆车，增设服务点80处，在峰会举办前，增设双语标识、温馨提示等，目前，杭州公共自行车公司正在对员工进行英语培训。