陈先生的皮卡车只能送至报废汽车的企业进行报废处理了。
杭州网讯 近年来,杭州市为治理大气污染,今年年底将淘汰主城区所有黄标车。手上还有黄标车的杭州市民趁着最后一年纷纷去报废领补贴了,拥有一辆皮卡车的陈先生遇到了个不清不明的问题。
政府过户给个人的黄标车 报废时不用开证明
近日,陈先生向杭网议事厅反映了一个问题,他想报废黄标车领补贴,工作人员却让他开证明。
“黄标车”是指未达到国Ⅰ排放标准的汽油车和未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因环保检验合格标志为黄色,因此称为“黄标车”。
2012年,他从在二手车商那里过户了一辆皮卡车,属于未达到国Ⅲ排放标准的柴油车(黄标车),登记单位是西湖区城管大队。当他去了石祥路的办事处咨询,工作人员却告诉他,需要西湖区城管大队开一个没有领取过补贴的证明。
“都是2012年的事儿了,我又不是直接在城管大队买的,现在我该找谁去啊?”陈先生有些苦恼,他以为很简单的事怎么麻烦起来了。
陈先生告诉记者,他的这辆皮卡车是2008年登记注册,2012年下半年,他从二手商过户从西湖区城管大队过户到了自己个人名下。
8月18日,杭州网记者电话咨询了工作人员,了解到,陈先生的车根本不用开什么证明,但也享受不了报废补贴。
原来,根据《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》规定:目前只有具备下列4个条件的高污染柴油车淘汰,才可以享受政府补助:
1、在本市注册登记的柴油车;2、车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织;3、达不到国Ⅲ排放标准的柴油发动机车辆;4、非因自然报废或交通事故等导致直接报废,车辆转让必须转出浙江省行政区域的。
由于陈先生所拥有的皮卡车原是财政供养的车辆,在不在享受政府补助的范围之内。而且,工作人员补充说,如果非财政供养社会组织过户给了个人,也不需要开证明的。
陈先生说,既然享受不了补贴了,车牌还可以用,下一步他将把车送到报废企业,再重新买辆新车。“黄标车污染确实也比较严重,我也是为了响应国家的号召嘛。”
2005年以后登记的黄标车还有最后的补贴机会
按照车辆初次注册登记日期分年度截止补助日期,2005年之前注册登记的已经不再享受补助了,2005年以后注册登记的车辆补助截止日期为2015年12月31日。所以,2015年是《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》执行的最后一年,环保部门望车主能够抓住有利时机,主动提前淘汰,防止年底因淘汰车辆聚集造成业务办理拥堵。
淘汰补助手续办理地址:杭州市石祥路589号汽车城内。详情咨询0571-88318153(工作日8:30-16:30)或登录“杭州绿网”。
不了解补贴细则的市民可以先看看《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》,避免像陈先生这样的麻烦。除了上述4条补助的要求,还要按照操作程序来办理。
根据《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》规定,机动车转出浙江省的,由车辆所有人到市公安交通管理部门依法办理转让手续;报废的,到有资质的机动车回收企业报废拆解,取得《机动车回收证明 》。
申领人到车辆联合服务窗口需提交以下相关材料:
1 、转出本省国Ⅱ及以下排放标准柴油车申请补助资金的,申领人需填写并提交 《 柴油车淘汰补助资金审批表 》(可在窗口领取 )、《行驶证 》(复印件,携原件供核对 )、《机动车登记证书 》(复印件,携原件供核对)、车主身份证(复印件,携原件供核对)、开户银行储蓄帐户(复印件,携原件供核对);单位机动车还需提交组织机构代码证(复印件,携原件供核对 );国 Ⅱ 及以下排放标准柴油车经交易转出本省的 , 需提交二手车交易发票等材料 ( 复印件 , 携原件供核对 ) 。由委托代理人办理申领手续的,需提供车主全权委托书或单位法人全权委托书(原件 )、全权代理人身份证(复印件,携原件供核对)。
2 、报废国Ⅱ及以下排放标准柴油车申请补助资金的,申领人需填写并提交《柴油车淘汰补助资金审批表 》(可在窗口领取 ) 、 《报废汽车回收证明 》 (原件和复印件 )、《注销证明 》(原件和复印件 )、车主身份证(复印件, 携原件供核对 )、开户银行储蓄帐户(复印件,携原件供核对 ) , 单位机动车需提交组织机构代码证(复印件,携原件供核对 )。由委托代理人办理申领手续的,必须提供车主全权委托书或单位法人全权委托书(原件)、全权代理人身份证(复印件,携原件供核对)。
距截止日还有4个月了,符合要求还未领取补贴的市民抓住这最后的机会。
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