紫金港隧道内部

    紫金港路隧道

穿过浙大紫金港校区拥有一座地下立交

这次开通的紫金港路，南起文一西路，北至留祥路，是杭州“四纵五横”快速路网中最西面“一纵”的重要组成部分，也是城西主要的南北骨架道路。其中，最重要的部分就是紫金港路隧道，

隧道全长全长约2.65千米，双向4车道。南往北的车辆从文一西路口往北开400多米，就可进入隧道，北面出来是在建的吉鸿路（紫金港北路）。

隧道共有5个出入口，除了南北两端，中间还有三条匝道，最特别的是隧道内A匝道，为出口，将上跨主线，向东拐过一个大弯后与余杭塘路相接，好似一座“地下立交”。

B匝道为入口，与主线相接，向东与余杭塘路相接；C匝道为出口，与留祥路相接。

要提醒大家的是，从石祥路方向过来，或者三墩一带的居民要走紫金港隧道，得先到振华路绕一下。如果想从余杭塘路去紫金港路地面的话，千万不要走隧道，直接到紫金港路口左拐就行了，进入隧道的话，最近只能留祥路出去。同理，要紫金港路去余杭塘路的话，也只能走地面辅道。

这次，为配合紫金港隧道开通，从振华路到留祥路一段348米的吉鸿路（紫金港北路）也同期开通。

紫荆港路隧道的北面入口

开通前三个月夜间实施全封闭养护

这三条道路的建成通车，对于完善城西骨干路网框架具有重要意义。

吉鸿路-紫金港路-余杭塘路一线，形成城西地区一条主要的快速通道，北接杭长高速，南接留石快速路和在建的紫之隧道、文一路地下通道，东面与古翠路、莫干山路等主干道连接，将大大改善城西对外交通和沿线浙大紫金港校区、西溪湿地、三墩、申花板块、西湖科技经济园等区块的出行。

同时，随着文一路地下通道、石祥路提升工程和地铁2号线西北段进入全面建设阶段，这三条路的开通将在一定程度上缓解古墩路、丰潭路和文一路的拥堵状况。

不过要注意的是，开通后紫金港隧道及余杭塘路下穿隧道将禁止载货汽车通行（城市快运除外）、专项作业车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、拖拉机、特型机动车通行；禁止载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行；禁止行人、非机动车通行。

另外，1月15日至3月31日，紫金港隧道及余杭塘路下穿隧道开通初期，每天晚上22时起至次日凌晨5时，实施全封闭养护。后续封闭养护时间另行通告。