杭州网讯 7月底，杭州首个私人充电桩落户余杭区，车主胡女士享受到了余杭供电公司的“私人定制”服务：接入充电专线、安装大容量电能表、充电桩安装调试。仅用四天时间，胡女士家的特斯拉纯电动车就用上了“私人定制”充电桩。

如何充电恐怕是电动车主最为关心的问题。以杭州为例，虽然杭州市政府承诺将大力推广公用充电设施的建设，但对于私家车主来说，在家安装充电桩才是解决充电问题的关键。

从受理到送电仅需7个工作日

为了解决电动汽车充电难题，近日，杭州供电公司开始为居民量身安装“私人充电桩”，市民只需要携带相关证件和材料，就可以到供电公司客服中心营业厅申请安装。

“居民需要准备以下证件和材料：与车企的购车意向协议；申请人身份证复印件；小区物业出具的固定车位产权或使用权证明；有物业盖章同意的在停车位安装电动汽车充电设备的申请。” 杭州供电公司营销部综合室副主任张伟峰透露。

有了这些证件和材料，就可到供电公司客服中心营业厅申请报装。在满足供电条件区域，私人充电桩从受理到送电仅需7个工作日。

“私人充电桩”执行峰谷分时电价政策

虽然胡女士安装充电桩让市民心动，但效仿却并不容易。很多人以为安装充电桩很简单，在地面上打几个孔固定充电桩，再拉一根电线就可以了。事实并非如此。

“要带动私人充电桩这么大的电流，连接充电桩的电缆截面要达到25平方毫米，从住宅分线不易，最后工作人员选择了从小区低压电网接入导线作为专用电源。” 张伟峰表示每个品牌电动车都要完成接入充电专线、安装大容量电能、充电桩安装调过程才能投入使用。

就在上月底，国家电网公司向社会发布《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》并修改了与充电桩设置的响应电力供电方案，为电动汽车进家庭开绿灯。按照新规则，供电公司在申请用电、设计审查、装表接电等全过程服务中不收任何费用，并投资架设因充电桩等设施接入引起的公用电网改造。

安装私人充电桩后，电费如何收取，成了人们关注的热点。

“装表接电后，电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。” 张伟峰说电动汽车按照每个月行驶1000公里计算，电费平均下来每公里只有0.1元。“和普通汽车相比，更经济、更环保。”

据悉，目前全市范围内的居民都可以申请安装私人充电桩，居民可以联系自己所在区县的供电营业点申请安装。