爆裂的钢化玻璃就在西站门口

整张玻璃都落了下来

工作人员在爆裂玻璃下方围起了隔离栏

伤者头部外伤，在接受治疗中。

    杭州网讯 13日上午11点，有网友微博爆料：杭州汽车西站门口的玻璃掉下来，砸伤一位男子受伤，看上去还挺严重。

    杭州网记者核实 中午10点半左右，杭州汽车西站大门上方的玻璃结构遮雨棚上的一块钢化玻璃突然爆裂，掉下来玻璃碎片砸中一位男子头部，当场血流满面。事件发生以后，该男子在汽车西站工作人员的陪同下前往九里松117医院救治。

    玻璃碎片像下雨般落下 男子头部被砸伤

    记者在现场看到，爆裂的钢化玻璃正好在西站大门的右上方，离地大概有3米多高，西站的工作人员在下面围起了隔离栏，掉落下来的玻璃碎片也已经被工作人员清扫干净，只能在花盆里看见几粒。

    记者还了解到，汽车西站于2002投入使用，大门上方的钢化玻璃遮雨棚就是那个时候建造的，使用至今一直没有问题，玻璃爆裂事件是首次发生。

    在西站经营饮料的一位摊主对记者说：“10点半的时候，突然就看见遮雨棚上的一块玻璃掉了下来，没有任何预兆的。当时走过来的有一男一女两个人，男的头部被玻璃砸到，流了很多血，女的走得比较靠外边，没有被砸到。”

    汽车西站副站长吴彧平承诺：“伤者已经由我们的工作人员陪同去九里松的117医院医治了，产生的一切医疗费用都由车站承担。”

    中午12点，记者在117医院看到伤者魏先生，外伤已经基本处理完毕，正在等待CT检查。魏先生告诉记者，今天他是来送妹妹回老家的，在大厅候车过程中烟瘾范了，就走到大门口吸烟。“还没抽上几口烟，就听见‘咵嚓’一声，接着玻璃碎片就像下雨一样落了下来，等我反应过来的时候已经受伤了。”

    急诊科医生说：“病人主要是头部皮肤组织多处挫伤，有10多处伤口，缝了22针，目前伤口都已经处理包扎好了。初步观察问题不大，主要是外伤，详细诊断要等做完CT才知道。”

    钢化玻璃有一定几率自爆 目前省内没有此方面的专业检测机构

    吴站长告诉记者，今天上午发生这件事故之后，他特意上网查了下，了解到钢化玻璃本身就存在一定的自爆几率。

    “车站的玻璃遮雨棚和玻璃幕墙使用也有10来年了，我们想对这些玻璃集中做下检测，看看还有没有安全隐患，但是不知道杭州哪里有地方做这方面检测的。”吴站长说。

    记者上网查了一下，因为建筑的玻璃外墙或者雨棚玻璃爆裂，玻璃碎片掉下来砸伤人的意外事故全国都有，而且屡有发生，成为一大公共安全隐患。

    浙江省质量检测科学研究院的工作人员李先生告诉记者：“已经在使用中的钢化玻璃会不会自爆这个检测，据我们了解，目前省内没有机构有办法做。就拿我们科学院来说，目前我们只能对出厂的钢化玻璃产品做出检测，验证玻璃的各项指标符不符合国家规定，比如耐热性、抗压性、预应力等。”

    “钢化玻璃自爆是由于玻璃内部的微量元素分布不均，导致应力不平衡引起的，自爆的几率大概在千分之三到千分之五，什么时候自爆，会不会自爆都没有有效检测手段，可以说是玻璃‘癌症’。”

    李先生建议：“使用夹胶（夹层）钢化玻璃可以有效提高安全性，这种玻璃因为中间有胶质夹层，就算破裂了，也不会碎。”

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    钢化玻璃是一种深加工玻璃产品，是将平板玻璃按产品要求进行切割、磨边、洗涤、干燥，然后将其加热到接近玻璃软化温度，并立即急剧冷却而制成的，在钢化玻璃表面形成压应力，内层呈现相对的张应力，从而提高玻璃的机械强度和耐热冲击性能。钢化玻璃在破碎时，会形成相对无伤害的没有尖利边角的小颗粒，不会对人体造成很大的伤害。

    在选用建筑安全玻璃时，应注意以下几点：

    1、建筑钢化玻璃属于国家CCC强制认证产品，通过认证企业的产品加贴有3C认证标识。

    2、检查玻璃的外观质量，有爆边、划伤、疵点缺陷的玻璃可能造成在使用过程中的炸裂和强度降低。

    3、测量玻璃是否弯曲度过大，因为过分弯曲的玻璃在安装过程中或安装后产生安装应力，炸裂的可能性增加。

    4、检验玻璃的磨边质量，磨边质量高的钢化玻璃强度高、自爆率低。