地铁凤起路站

钢架结构的地铁出入口

这些钢结构中间以后都会镶嵌上玻璃，光线充足。

凤起路站的其中一个出入口

    地铁凤起路站 钢架结构的出入口集体亮相

    延安路不好走，这是近两年去延安路“压马路”的市民们最直接的反应，地铁建设加上延安路综合整治，挤出来的机动车道、紧贴着商铺店门的人行道，位于杭州市中心的延安路商业街区被各种工地分割得杂乱无章。

    然而最近一段时间去逛延安路，细心的市民会发现延安路“宽敞”了不少，尤其是龙翔大厦门口的地铁出入口让不少市民喜出望外。

    从庆春路延安路交叉口到孩儿巷，四个整齐排列的钢架结构格外吸引眼球，这些便是地铁一号线凤起路站的出入口。

    灰色钢结构线条明快，外观看上去简洁大方，楼梯已经成型，水泥地面还没打磨平整，自动扶梯也已经基本安装到位。

    现场施工人员告诉记者，这些钢结构中间以后都会镶嵌上玻璃，光线充足，会显得更加明亮。等到最后完工还要加上杭州地铁站点的红色标识，远处看来会更醒目，设计感十足的地铁出入口会成为延安路商圈新的地标建筑。

    镶嵌玻璃，遇到坠物，遇到台风会不会不安全？地铁集团相关负责人表示，杭州地铁站点出入口采用的玻璃是双层安全玻璃，中间夹胶，非常牢固安全，即使受撞击，外面碎了，玻璃会产生裂缝，但碎片被夹胶粘合住了，不会掉下来。

    记者从杭州地铁集团获悉，地铁一号线信号门采用了国际先进的、基于大容量无线通信技术的移动闭塞列车自动控制系统(CBTC)，使得地铁车门与车站上的屏蔽门对齐并同时打开，确保了地铁行车安全，提高了运输效率。

    随着地铁出入口搭建工程完毕，之前围绕在地铁工地周围的临时隔板也会陆续拆除，杭州地铁将逐渐以更新的姿态出现在人们的视线中。

下页提示：凤起路站内部装修渐收尾 信号门正在调试中