德胜路跨运河二桥通道日景

杭州网讯 今天，德胜东路（沪杭高速——文汇路）改造提升工程和秋石快速路三期工程的设计方案开始在红楼公示，杭网议事厅进行同步网上公示。本次公示时间从8月12日到8月18日，现场将有设计方案的工程师为市民解答疑惑。公示期间，市民可前往红楼参观，若有意见和建议可以在现场或杭网议事厅的“德胜、秋石快速路工程设计方案公示”专题留言。

德胜东路段的运河上将架起两层车道

德胜东路（沪杭高速——文汇路）的改造提升工程是杭州快速路网系统“一环三纵五横”的中间“一横”。设计范围西起沪杭高速收费站东侧，沿现在的德胜路东至文汇路以西，全长约12.27km。

西起沪杭高速至文泽路东为高架快速路，全长约9.65km，高架桥宽25m，桥下净空高度7m，双向6车道。文泽路东至文汇路西为地面快速路，全长2.62km，道路红线宽度为60m，文渊路以西地面为双向6车道，以东为双向4车道。全线总共设计了7对平行匝道，3对地面出入口。

值得一提的是，本次工程设计了“双层复合桁架梁”结构形式，即在运河上采用双层通道，上层为双向8车道的主线高架，下层为双向6车道及非机动车道的地面道路。

在工程实施期间，市政建设也将翻新高架下面的原有道路，整治排水排污系统。

秋石快速路三期直通钱江新城

秋石快速路三期工程是“三纵五横”之“一纵”，一期已经建成通车，二期也即将完工。三期工程北面已建成的石德立交，南接钱江三桥，全长6.2km。

秋石快速路三期的高架桥面宽25米，桥下净空高度5m，双向6车道；地面道路宽50m，机动车道双向6车道。

设计方案中为艮秋立交分别在南北向配备了两对地面出入口，使得秋石快速路、艮秋立交、地面达到三层互通。而在庆春路和吴江路的交叉处，也都设计了地面出入口，可为中河高架分流。秋石快速路三期南通钱江三桥，高架通车之后，要想从钱江新城去城北就快捷多了。