小谭是湖北人，今年30多岁的他怎么也没想到，自己骑电动车犯下了交通肇事罪。

原来，2010年11月11日下午5点多，小谭驾驶二轮电动车沿萧山区03省道东侧非机动车道行驶，准备到戴村医院去看受伤的工友。没想到，半路上和一个行人相撞。在拨打了120后，小谭发现伤者的伤势很重，觉得自己一个打工的没有能力赔偿，而且等了很久也没人来，小谭便想还是一走了之，就逃离了事故现场。11月，小谭在一建筑工地被民警抓获。

据小谭交代，车子是他自己买的，后来改装过，在车后面加了一个电瓶，跑得快一点长一点。事故发生时，大概车速30多公里每小时，“当时天刚黑，我开了大灯，但照明状况一般。当时急着去医院给受伤的工友送衣服，精神恍惚没有看到行人。当时没有饮酒。”

萧山检察院经审查认定，小谭未取得机动车驾驶证驾驶未经登记的二轮电动车，不按规定车道行驶，行驶中未确保安全，发生事故后弃车逃逸，负事故全部责任，被害人受钝性外力作用致严重颅脑损伤死亡。

萧山检察院认为，小谭的行为触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，构成交通肇事罪，将其起诉至萧山法院。

超过20码 电动车“变身”机动车

之前，记者也听说过自行车撞死人的事前，定的是过失致人死亡罪。而开着电动车撞死了人怎么就变成交通肇事罪了呢？萧山检察院的检察官告诉记者：电动车如果行驶速度超过20码，将会被认定为机动车。

检察官说，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第四项规定，“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

那么什么是而符合有关国家标准的电动自行车呢？《电动自行车通用技术标准》规定：“电动自行车最高车速应不大于20km/h。整车质量（重量），应不大于40kg”。其中最高车速为“强制性条款”。检察官说，对小谭肇事的电动车技术鉴定显示，该车的最高车速大于技术要求规定的20km/h；整车质量大于技术要求规定的40kg，因此该车亦不属于“符合有关国家标准的电动自行车”。

而根据《机动车运行安全技术条件》3.6条规定：轻便摩托车：无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于50km/h，且若使用内燃机，其排量不大于50ML的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆。

“对照小谭驾驶的电动自行车，其最高车速大于20km/h，小于50km/h，因此该车应当是轻便电动摩托车，属于机动车辆。”检察官说。