一直以来，杭网议事厅、杭州网论坛和杭州网85052222新闻热线屡屡接到关于公交问题的建议、咨询和投诉，市民网友对于杭州公交的关注度和参与度始终很高，也正因为如此，杭州网记者在今年跑两会的时候对公交的问题特别留意，想看看代表委员们对公交的问题都有哪些看法。

　　来自拱墅区的人大代表蒋寿君提出，希望市内公交卡余款可以延用或随时可退。

　　蒋代表的议案是这样说的：杭州的公交采取了许多市民乘车优惠措施，发放了许多不同类型的优惠乘车，但广大市民对每月、每季打进卡里的钱公交公司实行“多不还，少补”的强行做法不能理解，意见比较强烈。

　　据了解，目前北京公交乘车12公里以内，一律1元，刷卡0.4元，地铁2元含全北京多线路换乘，乘车优惠卡随时可买、可退。

　　不少市民认为，杭州公交公司实行每到月底，市民乘车卡里的钱既不能延用又不能退，个人的钱只能归公交公司所有。优惠乘车卡确实让大家得到了实惠，但这和卡里多余的钱不能退是两个不同的概念，这种行为不是很合理。

　　与这个议案类似的观点在之前“杭网议事厅”的网友提议中也有涉及，市民邵先生曾经发帖认为：每个人都不会想到下个月可能会有出差等不坐公交车的事，因此到月末卡里总会有余额被作废。现在像移动、联通公司也有预充值，但只要后期继续充钱都不会把之前卡里的钱作废。

　　记者之前也在临近月底的时候对一些客流量较大的公交站点进行观察，发现存在有市民将用不完的公交卡“套现”的行为：看到有投币的乘客上车，马上会有手持公交卡的人跟你说：“我把钱给我，我帮你刷卡。”

　　据这些“代人刷卡”的人自己描述，因为平时进出都是在市区内，而根据目前的公交优惠措施刷卡是比较便宜的，所以基本上每个月起步充入的50元都用不完。因为到了第二个月，卡里没有用完的钱是会被作废的，为了不浪费卡里的余额，他们就想出了这样“代人刷卡”的办法。

　　去年下半年，记者带着这些问题在杭州网论坛征集过网友意见，当时主要集中的解决办法有两个，一是分享月票，二是希望公交部门降低起充最低价。

　　当时公交集团也专门就此事与记者进行了沟通，他们认为：可以将A卡与朋友或者家人分享使用，因为A卡是不需要贴照片，可以转让使用的，不像学生卡和老年卡。这样的办法在现实中也是有市民在用的，两个人在同一站台乘车，一个人先上车，刷完卡之后把卡给另外一个人，这样也可以节约乘车成本，不浪费月票。

　　至于降低起充价，公交集团当时也表示很多次接到过市民建议，50元的起充价是公交集团成本和市民使用等因素综合考虑的结果，作为公益性企业，公交集团本身并不以赢利为目的。在现行较大的优惠力度下，加上公交季节性降价等措施，其实对于市民来说选择公交出行的成本已经比较低了。

　　蒋代表最后提出建议：一是希望市政府应该进一步认识优先发展公共交通事业的重要性，合理运用市财政，实行公交乘车卡余款可以延用和随时可退制度，使杭州的公共交通更加便捷、价廉，增加公交吸引力，以缓解杭州严重的出行难和停车难问题。

　　对此，杭州网记者将持续关注，也欢迎市民网友到杭网议事厅、杭州网论坛和杭州网85052222新闻热线和我们就公交问题进行讨论，您的每一个建议或许都会让我们这个城市的出行更加便利，生活更加温暖。