被测汽车进入检测位,连上尾气采集管。
采集到的汽车尾气通过这个流量分析仪进入分析程序。
电子分析仪上显示了各项尾气采集数据。
近年来,随着社会经济发展,杭州市的机动车拥有量逐年上涨,与大气环境的矛盾日益尖锐,杭州市环保部门针对这一状况积极筹划,在控制机动车尾气方面不断探索创新。“浙江·杭嘉湖绍环保行”来到杭州,重点走访了位于城北的汽车城尾气检测站。
据悉,杭州市将在下半年出台全新的机动车尾气检测方法——机动车简易瞬态工况法,取代旧的“双怠速”检测。简易工况法指的是模拟车辆在道路形式状况下对车辆进行排气检测,分怠速、均匀加速、减速、加载等多种情景,然后给予综合判定是否合格。与老的检测办法相比,简易工况法检测更加科学,也更为严格。据测算,老的检测办法合格率在98%左右,而新的办法合格率则降到85%,检测不合格的车辆必须去4S店维修,经过复检合格后才能通过机动车年检。市环保局的相关人士告诉我们,这样一来,每年可以削减机动车排污总量16%。
我们在现场看到,一共有5条检测通道,由专业的引测员来驾驶车辆,整个检测过程大约需要6-8分钟,与老的检测办法相比,多了近一倍的时间。市环保局机排处的高利说,简易工况法的检测通道数与公安的年检审核通道数是按照3:1比例配备的,所以即使所需时间比原来长,也不会出现检验拥堵的现象。
简易工况法主要针对轻型汽油车,也就是小型轿车,收费标准是65元一次。全市已经建成5个检测站,预计今年下半年将全面开放对外检测。 |