杭州网讯 南星街道紫花埠社区附近有不少公共自行车服务点，服务点内一般由公共自行车公司的员工负责实施服务点租还车、车辆上下架、保洁、报修等工作，但最近，位于太和广场6号的服务点却换了人。

    服务亭里开商铺 以亭养点

    “因为附近都是写字楼，上下班的时候，公共自行车基本都会被借走，损坏的情况很少发生。” 社区员工小唐告诉记者，他每天都会安排两次巡查，开着小车对附近的15处服务点进行一些简单的保洁、报修等工作，公共自行车公司还特别研发了进社区服务专用管理卡，方便小唐对服务点进行管理。

    如今，小唐在服务亭里开了间小商铺，贩售饮用水的同时也做着自己的小生意，这也就是“以亭养点”的模式。两年前，小唐在家开了淘宝，主要贩售动漫手办，如今他将一些手办展示在商铺里，为商铺增添了色彩。

    社企共建 为居民提供就业机会

    今年年初，公共自行车公司计划把服务真正移到市民家门口，并为此开展了“服务点进社区”建设工作，在此基础上进行服务延伸，着手启动公共自行车“社企共建”新模式。

    为了更好地启动“社企共建”模式，公共自行车公司半年来走访了多个街道（社区），通过多次深入沟通，与南星街道紫花埠社区达成共识，双方联合对紫花埠社区周边15处服务点进行了实地勘察，鉴于租用情况和商业价值的综合考虑，推出的首个“社企共建”公共自行车服务点。

    “启动“社企共建”模式，可以帮助社区解决一些富余劳动力的就业困扰，而公共自行车公司也会提供一些后续服务及相应的回报。”公共自行车交通服务发展有限公司综合办公室的副主任包卫丽在采访说，希望能有更多的社区街道参与到这个合作中来，加大对公共自行车“社企共建”模式的推广。