视频访谈现场

杭州市公安局交通警察局秩序处副处长徐小军

杭州市道路运输管理局直属机动大队长卢伟

杭州市残疾人联合会副理事长洪金红

   杭州网讯  闯红灯、占道、非法改装、漫天要价，驰骋在杭城大街小巷里非法营运的“四小车”已经成了城市文明发展的“毒瘤”。杭州交警、交通运管等部门多年来也一直在与非法营运做斗争，但是四小车依旧屡禁不绝。

    猖獗的非法营运背后，究竟是什么在支撑着这些违法违章行为？相关部门到底又有哪些查处措施和行动正在与之斗争呢？

    “杭网议事厅”邀请到了杭州市交通警察局、杭州市道路运输管理局以及杭州市残疾人联合会的相关负责人，就如何打击非法营运四小车问题与网友们进行了深入探讨。

    违章经营 强行冲卡 暴力抗法 “四小车”主上演各种危险戏码

    “四小车”主要是指残疾人机动轮椅车、电动三轮车、电动自行车及摩托车，所有的“四小车”都与非法营运相关。

    杭州市公安局交通警察局秩序处副处长徐小军介绍，目前杭州非法营运的“四小车”均系无牌无证的车辆，按照道路交通法的相关规定，这些车都是不允许上路行驶及营运。

    “四小车”还存在着各种危险举动。

    “‘四小车’各种违章现象频现，闯红灯、走快车道等违法行为，以营利为目的多跑快拉，所以他们一般对交通规则置若罔闻。而一旦出了事故，赔偿能力很小。”杭州市公安局交通警察局秩序处副处长徐小军说。

    很多“四小车”主存在侥幸心理，因为一旦被现场拦截，没收车辆还要接受罚款，而如果冲破交警的设卡就可以逃脱惩罚，他们全然不顾车上人员的安全，把金钱利益放在首位，把交通安全完全置之脑后。

    杭州市公安局交通警察局秩序处副处长徐小军介绍说，截至到目前，在查处“四小车”的过程中已经发生了32起暴力抗法事件，有十余名交警和协管员不同程度受伤。

    其中有一次事件发生在四桥，在管理一个非法摩的的过程中，摩托车驾驶员为了逃避检查，直接冲向设卡的协警，造成协警颅底骨折，这名驾驶员被刑事拘留。