杭州地铁2号线车辆及牵引系统、信号系统合同签约仪式
二号线列车鼓型车样一
二号线列车鼓型车样二
杭州网讯 2012年7月31日,杭州地铁2号线车辆及牵引系统、信号系统合同签约仪式举行。本次合同的签订,标志着杭州地铁2号线工程将从全面的土建施工向机电设备采购安装阶段稳步迈进。
2号线27列车整车制造工程花落南京公司
地铁车辆及牵引制动系统项目是地铁机电系统中的核心设备,是乘客体验地铁品质的最直接对象,也是地铁运营安全的最重要保证。
杭州地铁2号线列车采用4动2拖6辆编组的B型车,车体为全焊接铝合金结构,列车结构设计寿命不小于30年。列车全长约120米,宽2.88米、高约3.8米,直流1500V架空接触网受流。
列车最高运行时速为80km/h。南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司第二次中得杭州地铁车辆标,成为杭州地铁2号线一期工程27列列车的整车制造厂商。2号线车辆的牵引系统合同由株洲南车时代电气股份有限公司获得。
信号系统是地铁列车安全、准点运行的核心控制系统,相当于地铁列车的全天候交通指挥员与驾驶员。杭州地铁2号线信号系统将由浙江众合机电股份有限公司和安萨尔多(美国)国际有限公司合作建设。该系统能将列车最高运行速度控制在80千米/小时,全线平均运行速度不低于37千米/小时,行车间隔远期最小达到2分钟,实现地铁2号线高速、高密度、多交路、同站台换乘等运营要求。
下页提示:地铁2号线采用鼓形车 空间大乘坐更舒适
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