昨夜，多部门联勤集中整治“四小车”

多部门出动夜查“四小车”。记者彭鹏摄

“四小车”问题一直是困扰城市经济社会发展和市容环境面貌的社会顽疾之一。昨晚，“四小办”工作人员联合公安、交通、运管、城管、工商等多个部门，在杭州火车南站和恒隆广场周边开展了联勤集中大整治。

非法营运被抓个正着

昨日傍晚6点30分，全体参与夜间联勤集中大整治的人员围坐在一起，听指挥长周烨栋部署工作任务。

“大家都明白了没有？出发！”随着周烨栋一声令下，所有人员集合，前往第一个整治地点——杭州火车南站。

晚上6点55分，联勤二队队长朱华锋的对讲机内传出了呼叫声，先行的便衣组传来消息，他们已在现场控制了一辆嫌疑车辆。

据负责做笔录的运管工作人员介绍，被抓获的是一辆二轮电动车，涉嫌非法营运。

“10分钟前他们在商城中路与萧绍路交叉口打车，一名中年男子驾驶这辆二轮电动车过来，提出可以载他们到火车南站。”队员告诉记者，三人一起上了车，并在到达车站后付给司机5元钱。当时司机正在收钱，结果被便衣队员抓了现行。司机见势不妙，在第一时间弃车而逃。

几分钟后，一名便衣队员又在站前路口发现了一辆涉嫌非法营运的摩的。司机姓杜，被抓时车上还坐着一名乘客。据了解，乘客乘坐杜某的摩的从萧山汽车总站来到火车站，杜某要价10元。联勤二队的朱警官依法向杜某开具了处理联系单，但是杜某不肯接过单子。随后，朱警官又将联系单放到杜某手中，待朱警官转身后，杜某便将联系单随地一丢，拒绝接受处理。

违法改装进入禁行区被查

昨晚7点25分，队员们又来到恒隆广场周边整治。7分钟后，一辆万吉牌电动三轮车在工人路上由南向北驶来，随即被控制。

记者看到，司机在车辆被控制后立即下车想要离开，但被队员拦了下来。据了解，该电动车上没有乘客，不属于非法营运。但电动三轮车被禁止在城区通行，同时该车辆还涉嫌违法改装，依法仍需扣留。

记者在整治过程中发现，多数车主在车辆被控制后都选择弃车离开，有的即使配合队员进行笔录并填写了联系单，也表示不会按时处理取回车辆。

值得注意的是，作为保卫城区安全的重要力量，巡特警大队也派出人员协助“四小办”对嫌疑车辆和人员管控，并及时处置反管理及暴力抗法行为。

据了解，在本次夜间联勤集中大整治中，“四小办”共依法查扣各类“四小车”17辆，其中8辆涉嫌非法营运，其余9辆有严重交通违法行为。而自2012年春运启动以来，“四小办”总计查获四小车257辆，包括电三轮73辆、电二轮104辆、摩托车73辆、残疾车7辆，其中179辆涉嫌非法营运。

“四小车整治任重道远，我们会继续加强管理，还市民一个整洁有序的生活环境。”“四小办”的王秘书说。