2010年9月1日是杭州市区道路停车收费区域调整工作正式实施的日时间。在道路停车收费实施的第四天，笔者到西湖区道路停车收费监管中心了解情况。从第一天的工作情况统计：当天，全区停车业务总量为3349笔，其中IC卡支付1504笔，金额为10140.15元；现金支付1845笔，金额为13222.5元。总计收费额为23362.65元，收费总额与8月1日相比增加了96%。停车收费区域调整后，由于西湖区对道路停车区域调整加大宣传工作的力度，就第一天的工作情况来看，西湖区停车收费运行总体情况良好，大部分车主还是愿意配合的收费工作的.

道路停车收费区域的调整后，停车收费相对涨价了，但公共泊位的周转率有没有提高？从西湖区道路停车监管部门统计的数据分析：全区停车业务总量为3349笔，日均泊位周转由4.08次/泊位提高到4.16次/泊位；拿原二级区域调整为一级区域的黄姑山路收费点来看，日均泊位周转率分别增长了0.1次/泊位。随着公共泊位收费提高，利用15分钟免费停车政策的车主明显多起来了，这也有助于提高泊位的周转率。从第一天的道路停车服务工作和停车收费情况来看，西湖区在新制度实施后，道路停车收费工作平稳过渡。

除此之外，在9月1日收到的3起社会投诉中，仅1件为区域调整后车主认为收费不合理，不愿付费。可想而知，市民群众对道路停车收费区域和收费标准的调整还是理解和支持的。

下一步，西湖区道路停车服务监管中心将派部分管理员到一线加强道路停车收费区域调整后的宣传工作，同时收集市民意见，一边及时发现问题及时解决，尽最大努力做好停车收费区域调整后解释工作，进一步促进西湖区道路停车收费工作稳步推进。