2.进入阅兵村后

“60度高温，一坐就是几个小时”

5月份，章文斌随部队他上了赴京的火车，一同前往的还有70多位官兵和参训器械。

进驻北京通州阅兵村，舰空导弹方队一边等待器械装备的到位，一边以最原始的操练技巧展开了封闭式训练。

章文斌告诉我们，阅兵村的条件是不错的，住的是活动板房，还配了空调、电视、洗衣机。阅兵村内的服务设施相当齐全，设有银行、超市、邮局、电话亭、理发店等，基本满足了官兵们的日常需求。

但是，训练场上可就不会是那么舒服的了。章文斌说，训练的时间处处透着“紧张”二字。 因为按照阅兵安排，舰空导弹方队通过天安门仅仅是短短的100米、36秒，在36秒的背后是他们完成的数千个训练课时和在北京通州阅兵村多次合练。因此，舰空导弹方队下达的命令在原定的时间标准上，加上了“骑线标齐误差不超过10厘米”的要求，而在平时车辆驾驶训练中规定的则更为严格。

自从6月开始，北京的天气以晴朗高温为主，毫无阴凉的机场地表温度最高时能达到50摄氏度以上。天气炎热，但为了保持车辆稳定的状态，驾驶室的空调被拆除，车窗得时刻紧闭，有的官兵还曾经拿温度计去测量，最高温度居然达到摄氏60多度，驾驶员们一坐进驾驶室，汗水立马从毛孔里往外钻，并迅速湿遍全身。

章文斌笑着回忆说，在训练时，官兵们流出的汗水像用水笼头冲过身体一样，但长时间的训练、暴晒，使大家的身上湿了又干、干了又湿，官兵们每天“出操一身汗，收操一身碱”。

尤其是进入7、8月份以后，北京天气酷热，车内温度时常高达52摄氏度，为了保持车辆准确平稳前行，不能开空调，不能擦流进眼的汗水，不能揉火烧般的后颈，因为任何一个小动作，都会导致车辆失去平衡，影响整个方队的训练。章文斌告诉记者，直到阅兵当天方队准确无误地驶过天安门，他才放松下来，并为自己感到骄傲。

他还透露，官兵们交谈的第一句话基本上是“你喝了几壶水？”因为一天训练下来，官兵们能够休息（上厕所）的机会只有两次。由于出汗实在多，往往一个上午就能干完两壶水的官兵们，就连这少的可怜的休息配额都用不完。

每一次训练都是一次考核，驾驶员的训练有个红外考核系统，车子开过以后车子的等速，骑线，标齐，卡距是多少数据都会出来。为了提高训练质量，方队还增加了不少训练装备，别如在队列标齐时，每一个排面车辆的前后误差不能超过10厘米，为了达到这个标准，方队在车上装了一套电视摄像系统，包括摄像头和显示屏。摄像头随时盯着同一排面车辆的位置，驾驶员通过显示屏就能了解到左右车辆的位置关系，随时调整自己的行进速度、训练的方法首先是练习等速，也就是这100米距离，用每小时10公里的速度开，时间误差不能超过正负0.1秒。然后是练骑线，车中央必须在地上骑线走，左右误差不能超正负3厘米。最后练标齐。4辆车一个排面要齐整，前后误差也不能超正负3厘米。

章文斌的车辆在第三排，从天安门方向向右数第一辆车即一僚车。每一列车队中，从天安门方向向右数的第二辆车叫做基准车，按照这个方向，第一辆被称为一僚车，第三辆被称为二僚车，第四辆被称为三僚车。每一辆车各有车长、驾驶员一名。车长和引导车的官兵是经过特别挑选的，不仅要接受车辆训练，还得和徒步方队一样进行徒步训练。

（图中圈的车辆即为章文斌驾驶的机动车）

整个训练期都是在阅兵村度过的。为了考核战士们的心理素质，装备方队还在训练场上建造了一个天安门的模型，受阅时的行进间距刚好为100米。因此，大家都习惯了每天要在“天安门”前走上两遍的训练日子。就是在这个“天安门”前，曾集结了56个地面方队和空中梯队的8000多名官兵在装备方队训练营进行了一次模拟阅兵。

在阅兵村5个月的训练中，章文斌因其出色的表现，获得了装备方队训练标兵和舰空导弹方队内务标兵等荣誉。