首批30辆无障碍出租车今天上路了。和普通出租车不同的是，无障碍出租车的设计充分考虑了残疾人、老年人和其他行动不便的人士的需要，副驾驶座位设计为可旋转式，后备箱容量增大，方便置放轮椅。美中不足的是，乘客无法从外观上分辨出普通出租车和无障碍出租车。

今天，我区首批投放的30辆无障碍出租车开上了街头。昨晚6点半，新车准备全部就绪后，记者成为第一名“乘客”，体验了一把无障碍出租车与一般出租车的不同。

萧山公交公司出租车分公司的蔡沛章师傅先替记者打开车门，用左手在出租车副驾驶座位的靠背上拨了一下，椅子就自动向外旋转了90度，停在车门外，记者站在车外转个身，往下一坐，就能安全入座。然后，蔡沛章师傅又用手转动椅子，副驾驶座位就回转90度，恢复到初始位置。蔡师傅按标准操作关上了车门，自己坐在驾驶位置，发动了汽车。

蔡师傅告诉记者：“无障碍出租车的操作，与一般出租车大致相同，就是副驾驶的座位可以旋转，后备箱比一般的车宽大些，主要是为了方便放置轮椅。”

萧山公交公司出租车分公司负责人张永平介绍说：“无障碍出租车与普通出租车的外观没有差异。副驾驶座位可以自动旋出，方便了肢体残疾或生病的人，以及行动不便的老年人乘坐。将一辆普通出租车改装成无障碍出租车的费用大约为1万元。”

我区首批投放的30辆无障碍出租车是今年新增100辆出租车的一部分，其余70辆新增出租车已经在9月15日上路运营。这次新增的出租车与以往出租车明显的不同是，顶灯会显示“载客”、“空车”、 “暂停”等字样。看不到的不同是，每辆车上都安装有车辆信息卡，驾驶员只有插入信息卡，车辆才能正常营运；每辆车上还安装有卫星定位系统（GPS），除具有实时监控、轨迹回放、叫车服务等功能外，还可以对出租车的每次经营行为进行拍照监控，并存入车辆数据库。

至此，全区共有出租车778辆。

此外，因为今天是无障碍出租车第一天运营，8点半开始，萧山公交公司将安排两辆无障碍出租车进行现场展示。同时，邀请30位普通市民免费试乘体验。9点18分，从通惠路公交站发车，受邀的市民将坐上无障碍出租车走通惠南路、道源路、市心南路、潘水路、西山隧道、湘湖路（沿湖停留15分钟左右），再走风情大道、滨康路、钱江四桥、中河路、万松岭隧道、南山路、花港观鱼正门（下车后活动30分钟）、花港观鱼西门、南山路、万松岭隧道、中河路、钱江四桥、滨康路、金城路，回到通惠路公交站。