从本月开始，燃油税正式实行。而政策中规定的油价每升征收1元燃油税，被很多司机错误理解为每升油涨价1元，所以，见到我市油价至今没有变化，很多私家车司机感到有些疑惑。另外，在燃油税实行后，一些的哥向记者诉苦，称油价虽然没有变，但是原来不少优惠政策却没有了，希望出台相关的出租车补助措施。就这些问题，记者昨天走访了市运管部门和城区部分加油站。

油价中已经包含燃油税

记者在新车站加油站的油价表上看到，现在97号汽油为5.34元/升，93号汽油为5.05元/升，柴油则是4.94元/升，基本与12月份调整后的价格一致。据工作人员介绍：“其实目前的油价已经包含了燃油税。经过12月31日的调整，汽油的燃油税费为1110元/吨；而柴油则是900元/吨。”

记者又从市运管部门了解到，国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原先在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等6项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费。同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额也相应提高。

“价内征收主要是针对中石油、中石化等炼油企业，而不是针对私家车主征收，税费在炼油阶段就已经被征收了。所以燃油税虽然出台了，但是油价并没有变化。”市运管所征收科工作人员介绍说。

油价没有变，的哥仍叫苦

“我们开出租车，现在还能勉强过日子，虽然油价没变，可是我们的优惠政策也消失了。”不少的哥向记者诉苦说。虽然记者了解到，燃油费改革后，的哥们每个月可以少缴400元养路费，但是这种优惠显然让他们并不满意。

在此前有不少舆论声称，燃油税推出后，给出租车管理费（即所谓的“份子钱”）下降带来了空间。记者了解到，现在我市出租车管理费征收一般为每月400—600元，很多的哥都表示，目前出租车公司没有停收或者少收管理费的意思，该缴的还要缴。“现在富阳的公路收费站一个都没有撤，我认为这次调整为出租车行业带来的好处很有限。”的哥邵根廷表示。

富阳马莉出租车有限公司经理汪其中说：“现在的哥的压力确实比较大，我初步估算一下，由于一些优惠政策没有了，现在他们可能每天要多付20多块钱的油费。”

记者从运管部门了解到，出租车行业在以往一直享受运管费等费用的免征政策，这些费用都是通过油价折扣的形式来返还给的哥的，但随着养路费、运管费的取消，这些优惠政策也没有了。

不过，据市运管所负责人介绍，出租车等公共运输行业一定会出台补贴措施，但是由于燃油税改革是全国性的，所以只有等全国性补助措施和标准出台以后，才能落实到富阳。而针对出租车司机担忧油价上涨的问题，该负责人表示，油价补助是地方性的，如果油价调整了，富阳也会出台相关政策，补助公共运输行业。

链接：杭州市出台出租车减负措施

杭州在燃油税改革之前就已经制定了13项政策来补助出租车，主要包括：自2009年1月1日起， 一旦国家出台燃油税政策，取消养路费，政府给予每车每月200元的补助；对已安装GPS卫星定位和市民卡刷卡系统的出租车，取消每车每月65元收费；企业对承包车每车每月让利100元，政府对出租车企业的出租车每车每月减税100元，对个体出租车经营户每车每月直接减税200元，并逐步降低出租车经营权使用金标准，改一次性收取有偿使用金为逐年收取；在国家费改税及相关政策出台前继续实行政府油价补贴；2009年市区不再新增出租车运力；为方便出租车临时停车，在司机不离开车辆的前提下，出租车在泊位上停车时间不限，免收停车费。