发送旅客超千万人次 杭黄高铁致力于打造“区域协调发展金腰带”
杭黄高铁连接起浙江杭州与安徽黄山，沿途串联起西湖、千岛湖、黄山、西递、宏村等5A级风景区7个、4A级风景区超过50个、国家级森林公园10余个，旅游联动发展效应显著。
“千岛湖站开通一年来，乘高铁到达的旅客近136万人次，接待总人数稳居周边县市第一位，其中很大一部分是从上海、北京、南京、宁波、郑州、福州、厦门等地来旅游观光的。”淳安县文昌镇党委书记罗宝华告诉记者。“他们带来的吃、住、行、游、购、娱等旅游效应十分显著，我们有理由相信未来更美好！”
“跨进高铁时代，我们的生活一天一个样，日子过得越来越精神！”淳安县千岛湖鱼儿的家民宿主人余爱君开心地告诉记者，一年来，鱼儿的家民宿共接待住宿的旅客达到3123人，客流同比增长超过15%，客房收入218万元。
资料图：杭黄高铁首发，桐庐畲族群众献红围巾（杭州网记者 方建飞）
数据显示，杭黄高铁开通一周年，富阳、桐庐、建德、千岛湖站分别发送旅客99.5万、138万、89万、147.2万人次，富阳、桐庐、建德、千岛湖四车站日均客发总量达1.3万余人次，高峰期突破3万人与杭黄高铁、合福高铁共线的绩溪北、歙县北、黄山北站旅客发送量分别同比增长100.7%、101.8%、61.7%。
为方便和服务越来越多的旅客进出这条黄金旅游线，铁路部门实施了精细化的高铁“一日一图”编制，开行动车组列车38对，在高峰运行时间内平均每13分钟开行一趟，沿线城市通过高铁牵手全国70多个城市，与我国华东、东南、西北、华北等地实现联通。
“杭黄高铁开通运营一周年，交出了一份不菲的运营成绩单。”浙江大学经济学院院长黄先海说。“事实证明，这是一条名副其实的黄金旅游廊道，更是一条促进区域协调发展的金腰带。未来，沿线城市在融入长三角一体化发展，加快杭州都市圈一体化建设和区域联动协作、城乡融合同步发展等方面空间无限。”
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